Vlákno názorů k článku
České dráhy přicházejí s virtuální In Kartou v mobilu
od ldx - Po zkušenostech s touto aplikací (Můj vlak) už...
-
ldx (neregistrovaný)
Po zkušenostech s touto aplikací (Můj vlak) už od Českých drah nechci nic. Papírová jizdenka (štíplá v automatu) to jistí! Ještě hodně dlouho to bude relativně levné a bezkonkurenčně nejrychlejší řešení (mimo aplikaci typu předplacený kupon nahranou přímo na kartě).
K čemu je mi virtuální karta, pokud stejně musím platit přes nějakou bránu nebo u pokladny atd. Ať si byrokrati trhnou a a stejně tak třeba pražský magistrát.
-
ldx (neregistrovaný)
To samozřejmě můžu, ale nic to nezmění na komplikovanosti a pomalosti. Já potřebuju něco, abych přišel k vlaku přiložil mobil na senzor nebo zmačknul jedno tlačítko a hotovo. Všechno ostatní by proběhlo na pozadí, bez zadávání kódů, pinů, časů, výběru spojení, třídy atd. Záleží na každé sekundě. A v tomhle stále vítězí papírová PID jízdenka, která není vázaná na spoj, trasu a platí pro přestupy v rámci časové platnosti bez omezení a můžu si štípnout na perónu, když není rozbitý strojek.
Dokud tyhle potíže Můj vlak a podobné pokusy nepřekonají, je to pro mně a myslím i hodně jiných lidí mrtvá aplikace. Netvrdím samozřejmě, že v určitých místech a podmínkách to není použitelné (hlavně v případě nějakých výletů a/nebo jednorázových cest na střední vzdálenosti).
-
ldx (neregistrovaný)
Vzhledem k tomu, že se obvykle pohybuju v pásmovém provozu - který kromě PID zavedla už většina krajů, tak úplně postačí mít předvoleno na aplikaci například vybraná pásma, kterými obvykle cestuji. Ta se pak odečtou na senzoru při nástupu do vlaku nebo jiného prostředku. Ostatně takto funguje většina městských a krajských karet už teď (akorát to ne a ne fungovat na ČD, tam musí mít halt furt něco speciálně nepraktického).
No a pokud budu chtít jet na větší vzdálenost, neřkuli vlakem do zahraničí, tak si samozřejmě už klasickým postupem navolím tuto speciální trasu (a případně dám do předvolby číslo dvě, pokud to aplikace umí - ideálně viz aplikace CGTrans) - a přiložím ke čtečce (kdyby to teda šlo). Nebo to nechám zpracovat přes bankovní aplikaci se zadáním PINu nebo otisku tak, jako to už umí MůjVlak. Například když pojedu do Ostravy, obvykle to vím už nějaký čas dopředu, jízdenku bych si tak zakoupil v aplikaci aspoň den předem, podobně jako letenku. Srovnáváte dvě úplně odlišné situace. Dálkové cestování je srovnatelné s leteckým provozem, je to o dost jiný režim cestování. Tam se MůjVlak hodí, o tom žádná, už jsem to psal i výše.
ČLÁNKY DO MAILU