Názory k článku
Orlen Unipetrol zakázal v Česku vjezd čínských automobilů do svých areálů, bojí se špionáže skrze senzory

Stale plati, ze ne vsechno je videt ze vzduchu. A jinak samozrejme, v momente kdy prvku s primou mechanickou vazbou ubyva je i to "nezadouci" prevzeti rizeni moznym rizikem. Ono neni potreba to auto odpalovat, staci s nim "sikovne" nabourat, zejo. A mj. k tomu vytipovani mist "kam to poslat" se ty snimecky ze zeme hodi, zeano :)

Pro paralyzaci fungovani zeme jsou prave dost dobry cil. A na to se povedomi o slabych mistech, ktera ze vzduchu nemusi byt videt sakra hodi. Spionaz neni jen o tom, ze "kradete knowhow", ale i o tom ze hledate slabiny u sveho protivnika. A ten motiv muze byt klidne ciste ekonomicky, kdyz paralizujete lokalni vyrobu, otevrete vratka pro zahranicni import. A kdyz te paralizace docilite stylem "jejda, ono tu auticko omylem nabouralo"... proste aby se to tvarilo jako normalni nehoda - to se u nas v minulosti nikdy nestalo, ze? ;-)

A co Mazda CX-6e/ Mazda 6e, Dacia Spring, Volvo XC60, BMW iX3 atp. Ty také nesmí za bránu?

Nějak mi uniká co by tam jako měli špiónit? Areál mají dávno v super rozlišení ze satelitu. To je zase trochu už paranoia. Spíš by mohli nějaké auto odpálit.. to jo, ale to by už nebyl útok jen na ně, ale globálně po celém světě.

Ne. Také ne. Prostě vše vyrobené v Číně. Kontroluje se VIN.

Jak na fotce ze satelitu uvidím SSID místních wifi sítí, změřím ostatní bezdrátové signály používané k řízení všeho možného (včetně třeba tepelného vyzařování, jak budu monitorovat zaměstnance a jejich pohyb, jak zaznamenám umístění bezpečnostních kamer a prvků?

Otázka je asi tak chytrá jako dotaz, proč by mi mělo vadit, když někdo nabourá můj domácí router - aha, protože se stávám útočníkem, protože platím za energii a výkon ne pro sebe, ale pro kriminálníka?

Místo bagatelizace to chce chvíli přemýšlet. Bohužel takhle dneska uvažuje i spousta lidí v manažerských pozicích. Neinformovaně, bez znalostí a především bez ochoty aspoň chvíli uvažovat o důsledcích.

Je to skvělá zpráva. Rád bych slyšel, že podobně zodpovědně se chovají i státní instituce a že v těchto hrozbách školí zaměstnance. U nás proběhla asi týden po kyberbezpečnostním školení cvičná phishingová kampaň a 48 % zaměstnanců se nachytalo a jen zhruba 3 % se dotazovala správce IT, jestli zpráva není podvod. Nutno podotknout, že velké množství lidí se nenachytalo jen proto, že prostě ignorují pracovní maily. Většina nachytaných zkoušela na podvodné stránce zadávat několik různých hesel...

Odposlechy nejen wifi, monitorovaní osob a rušení .

Já to beru, ale stejně jsou relativně "bezvýznamný" cíl a pokud jde o technologickou špionáž, tak tam asi už není co špiónit :-D

Věta "tak tam asi už není co špiónit" je trochu bez fantazie. :) Je tam samozřejmě "z jiného úhlu" ohromné množství věcí, co lze špiónit. Třeba jen taková "banalita" jako pohyb osob. Řekl bych "co by za to dal Izrael, kdyby v reálném čase viděl Íránce"... ale jak je už známo, oni je v reálném čase viděli. A kdyby měli krom těch kamer, ke kterým měli přístup, možnost vidět okolí každého moderního vozu, to by byl sakra důležitý střípek do jejich skládačky. O tom, když to auto v případě konfliktu exploduje na správném místě, ani nemluvě. Hizballáh by mohl vyprávět, jakou paseku jim nadělaly maličké pagery a teď si se stejnou nebo podobnou úlohou představte elektroauto s neuhasitelnou baterií. :)