Vlákno názorů k článku
Ostrava se zbaví papírových jízdenek, roste zájem o bezkontaktní platby
od Filip Jirsák - Naopak, tohle je možné při následném zpracování zohlednit...
-
Naopak, tohle je možné při následném zpracování zohlednit a počítat jízdenku jen za jízdu bez zpoždění. Naopak když platíte předem, cvaknete si třeba v metru lístek a pak můžete klidně 10 minut čekat na metro. U vlaku je to podobné, asi nemůže 100 lidí čekat na nástupišti u označovače a 10 vteřin před časem odjezdu si cvaknout lístek a pelášit k vlaku.
Taky jste nějak zapomněl na opačnou variantu, že si spočítáte, že někam pojedete 11 minut, ale ono je zrovna víkendové sedlo a vy už za 9:30 vystupujete z autobusu. A co teprve takové případy, kdy teprve v dopravním prostředku zjistíte, že potřebujete jet kratší cestu nebo naopak dál. Nebo jedete na schůzku, na jednání nebo k lékaři, nevíte, jak přesně dlouho tam budete a jestli si máte koupit jednu jízdenku s delší časovou platností na jízdu tam i zpět, nebo jestli se vyplatí to rozdělit. A ti bídáci vám nakonec započítají takovou cenu, která je pro vás výhodnější.
-
Majkl (neregistrovaný)
Ano, věřím že vámi udaný případ ( = jedu pouze přesně 9 minut bez přestupu a žádná další cesta MHD přímo nenásleduje / nepředchází) je tak častý a dopravcem chladně vykalkulovaný, že se bude jednat o klíčový prvek v celém projektu - a zcela naprosto vás to celé opravňuje celé shrnout jako "dalsi zlodejina na zakazniky".
-
qwertz (neregistrovaný)
To jste provedl blbě. Prvním přiložením jste koupil první lístek. Tím druhým jste ukončil jízdu (nikoliv koupil druhý lístek). :-D
Počet jízdenek je třeba navolit před prvním přiložením. Pak už jenom jedete.
Přikládat kartu při výstupu má smysl pouze v případě, že jedete do 10 minut a nepřestupujete (jízdenka vám bude ukončena a účtována jako levnější). Pokud přikládáte kartu při výstupu vždy, není to problém, protože i v případě, že pokračujete v jízdě dalším spojem vám systém naúčtuje nejvýhodnější kombinaci.
-
Majkl (neregistrovaný)
Při výstupu je třeba se odhlašovat jen v případě, že se jedná o krátkou jízdu do 10 minut. Jinak vždy jen při nástupu, ale to je vše na stránkách DPO vysvětleno.
Takže ano, situace kdy nastoupí 10 lidí a všichni si budou kupovat jízdenku a následně se při výstupu odhlašovat, nastat může, ale rozhodně to nebude běžné ( nápověda: pravidelní cestující využívají předplacené jízdné, které se nikde přihlašovat nemusí, ti nepravidelní také většinou nenakupují houfně na jedné stanici - snad s výjimkou nádraží )
-
ostravak (neregistrovaný)
Zrovna včera jsme platili kartou za 2 osoby. Je to trošku zmatené. Nejprve se musí přiložit karta a koupit jeden "lístek" a pak přiložit znovu a koupit další. Chvilku to trvá. Navíc musíte při výstupu kartu zase "odhlásit" a to trvá asi 3s. Reálně minimálně 5s na osobu, takže si nedovedu představit, že by vystupovalo/nastupovalo z/do jedněch dveří dohromady 10 lidí a autobus stál na zastávce o minutu déle.
ČLÁNKY DO MAILU