Vlákno názorů k článku
V Praze brzy začne jezdit 500 sdílených elektrických kol Freebike od Homeportu od jlmd - Nejsou to žádná sdílená elektrokola... Je to normální...

Nejsou to žádná sdílená elektrokola... Je to normální půjčovna.. Tak prosím nepište nesmysly. Díky.

Není to žádné zdílení , ale komerční půjčovna, která poskytuje službu za účelem zisku.

Vlastník nesdílí ani náklady na pořízení kola ani náklady na jízdu. Viz to první odstavec.

Sharing je buzzword jako blockchain, ai , cloud a jiné marketingové hesla pro PR.

Ja myslím, že nutnou podmínkou sdílené ekonomiky je, že vlastník danou věc používá a jen po část doby ji dává k užítí někomu jinému. Např. AirBnB na začátku byla sdílená služba - vlastník byt normálně používal a když někam odjel, mohl pro pronajmout někomu jinému. Tady u těch kol jde imho o standardní půjčovnu, byť decentralizovanou ve smyslu, že nemají jeden sklad kde je 500 kol, ale mají to rozhozené po Praze.

Ja to napsal blbe, nikoli vlastnik, ale drzitel. Tzn. ano, pokud mas mobil, ktery pouzivas a obcas ho nekomu pujcis/pronajmes, pak me to zni jako sdilena ekonomika. Ale pokus is poridis/pronajmes mobil a pak ho 24/7 pujcujes/pronajimas dal (a logicky na tom chces vydelat), pak bych rekl, ze jde o pujcovnu.

Vlastnictvi neni pro sdileni nijak zvlast podstatne. Klidne muzu s nekym sdilet treba mobil, aniz by byl muj nebo jeho, uplne staci kdyz mame s majitelem nejakou dohodu ;-)

The sharing economy is an economic model often defined as a peer-to-peer (P2P) based activity of acquiring, providing or sharing access to goods and services that are facilitated by a community based on-line platform.

Freebike je ukázkový systém bez-stanicového bikesharingu. Bike - sharing v češtině znamená Sdílení kol. Můžete to nechápat, ale v článku žádný nesmysl není.

Sdileni se pise zasadne se s. Od slova sdilet ;-)
Ja mozne, ze je zasadni nepochopeni v samotnem slove sdileni? Ze nekdo nechape, ze sdilet nemusi nutne majitel ale uzivatele?

Nebo tu mame akorat prehnane konzervativni lidi, kteri by vsechna ta sdileni zakazali, protoze tyhle afery kazdeho jenom otravuji? :-D

Myslim ze to maji spravne.
Lide si predavaji kola sami, bez toho aby museli do nejake pujcovny, dopredu ho objednavali nebo vyzvedavali a vraceli. Predavani probiha na libovolnem miste a po libovolne, dopredu neurcene dobe. Cili klasicky peer-to-peer system, ktery je jednou z moznych (a obecne akceptovanych) forem sdilene ekonomiky.
Jasne, meli by kola vracet do stojanu. Ale jednak to neni stoprocentne nutne a i kdyby bylo, tak stojany nelze povazovat za pujcovnu. Jsou jenom jakymsi odkladistem, kterych je k dispozici relativne hodne.

Pujcovna elektrokol vypada uplne jinak a rekl bych, ze si to neni zas tak snadne splest...