Názory k článku Auto.cz se vybouralo s vlastními uživateli

Provozovateli webu nezávidím. V momentě, kdy se zde pohybuje takové množství uživatelů, je nemožné vyhovět každému požadavku. Mně se redesign auto.cz líbí. Je to čisté, moderní a přehledné!!!

nelze nez souhlasit. a vsimli jste si take, ze na cele hlavni strance neni jedine mistecko, kde by se zobrazil default kurzor mysi? cela stranka vypada jako jeden giganticky odkaz. mam panickou hruzu na cokoli kliknout

Stejná situace byla před cca 1/2 rokem i na modelářském serveru http://www.mojehobby.cz/ Dodnes to někteří nerozdýchali a server nadále ignorují.

Provozovatelé často nechápou, že uživatelé na ten web chodí a nějak ho používají. A protože valná část považuje cokoli jako user testing za sprosté slovo, redesign se často provádí tak, že se prostě řekne grafikovi "ať něco nakreslí". Výsledek pak obvykle v závislosti na schopnostech grafika vypadá dobře či méně dobře - ale protože grafik nedostane žádné zadání, tak prostě "jen tak něco splácá". Boxy dobře vychází, celé je to nějak urovnané a vše je ok.

Naproti tomu uživatel přijde na web, chce se podívat na těch pět nových článků jako vždy jenže ony jsou podivně rozbombardované kvůli reklamě a navíc jsou vidět jen tři (k čemu pět). Chce se mrknout na diskuzi a ouvej, výcuc z nových vláken už nezobrazuje 15 řádků ale jen 5, přestože tam chodilo 50 % serveru do 3 kliků po příchodu na web. Ale takhle to prostě grafikovi lépe vyšlo.

Přesně proto bývá u redesignů takový řev. Přitom existují desítky úspěšně redesignovaných webů kde žádný kravál nebyl. Jednoduše proto, že si autor redesignu dal práci, zjistil co uživatelé chtějí, co na webu vlastně dělají a podle toho to přizpůsobil. Takhle to bohužel až příliš často dopadá tak že pan redesignér se na to vrhne, vyplkne unifikované dílo u kterého když změníte logo tak ani nepoznáte co to je za web, zbourá vše co fungovalo, a následně předvádí v reakcích viktorku při řevu na uživatele že "on to dělá pro ně a oni (s***ě) si toho vůbec neváží".

To mi ale přijde jako trochu jiná situace - mojehobby.cz je tvořeno věcmi od uživatelů defakto na 100% - tak 95% serveru je diskuse, zbytek články, které ale zas často vznikají jako výstup diskuse, ne něco navíc. Tam je asi opravdu na místě brát na uživatele větší ohled a argument "my pro vás něco děláme, nic neplatíte, tak buďtě potichu" by byl zcela mimo mísu - server je na uživatelích zcela závislý.
U auto.cz ale takhle jasná situace není, dovolím si říct, že tam výrazně nedpoloviční většina návštěvníků chodí kvůli klasickým článků, blogy a obecně obsah dělaný uživateli je sice užitečný, ale asi ne rozhodující.

Nic proti vam, ale podle me web cdr byl strasny a ted je stale strasny, mam z neho pocit, nekolika slepenych webu. layout je odporny. nastesti se na nej chodi za obsahem, ktery nejakou kvalitu ma.

Auto.cz ma design jako miliony dalsich webu, zadny napad, nuda, nuda a nuda.

třeba možností volit si vlastní vzhled webu. Zvláště je to jednoduché, když jsou uživatelé registrovaní, stačí pak podle registrace vkládat nastavený styl. A změny dělat postupně, přehazovat jednotlivé sekce webu v delším časovém úseku. Optimalizace výkonu, dělat až po usazení vzhledu a jeho akceptace uživateli. Navíc takto vzhled webu je možno měnit průběžně a pořád a statisticky vyhodnocovat změny návštěvnosti. Uživatelé si pak ani nezvyknou na vzhled, a soustředí se na hledání obsahu. V hypermarketech se zboží taky přesouvá a musíte ho hledat. Hledání je součástí zážitku (archetyp sběrač, lovec).

Nevim jak kdo, já jsem ale Diit vymazal ze svých Oblíbených. A to jsem se dokonce nedávno před změnou z Cdr u nich registroval, i když jsem je četl již několik let.

Nejde o to jak je to zvenku vybarvičkované, ale o obsah a přehlednost.
A také o název. Vznikl sice v jiné době a dnes nemá obsahový význam, je to ale na druhé straně již jistá tradice. Přijde mi to, jakoby třeba Ford chtěl být moderní a přejmenoval se a udělal jiné logo.

Celý problém tkví v nezvládnuté komunikaci ze strany redakce Auto.cz, která nechala na web nahodit nový design a nechala uživatele, aby se v něm doslova utopili. Například v diskuzi byste marně hledali jediný komentář od někoho kompetentního, kdo by byl s uživateli ochoten o provedených změnách komunikovat. Rozhodně lze souhlasit s tím, že se nelze zavděčit všem uživatelům a že konečné rozhodnutí o finální podobě nového designu je jen a jen věcí redakce MACZ. Nicméně nebylo by od věci jej před uvedením do provozu pořádně otestovat, protože kromě problému s barevným sladěním(který zmíním dále) zde byl celý soubor nedodělků a nefunkčností, který nemalou měrou přispěl ke stupňující se frustraci uživatelů.

A teď bych se vrátil k problému barviček. Jistě, bílý design se k modernímu informačnímu portálu typu auto.cz opravdu hodí a argument, že jej používá většina zpravodajských webů, je validní. Nicméně je zde přehlížen jeden důležitý fatk, a to ten, že protesty uživatelů nejsou namířeny proti designu webu auto.cz, ale pouze proti jeho sekci MOJE.auto.cz. Tato sekce má obsah generovaný uživateli a žije si tak trochu svým vlastním životem, kterému dominantní bílá barva příliš nesvědčí. Lidé se zde domlouvají především v diskuzích a pokud si odskrolujete někam doprostřed stránky, zbyde Vám jenom monotónní bílé pole s textem v designu WORD 95 a jednopixelový šedý rámeček kolem každého příspěvku onu monotónnost nijak nenarušuje. Nepříjemné je to především v noci, kdy Vám celý monitor intenzivně září nepřijemnou bílou barvou a čtenáře z toho po chvilce bolí oči. Přitom v diskuzích třeba právě zde na Lupě nebo třeba na Idnes.cz jsou barevně odlišena aspoň záhlaví příspěvků, což se pak čte mnohem lépe.

Četné drobné chyby pak v uživatelích vzbuzují dojem, že byl celý design otestován na nějakých kancelářských 486-ách.

"Celý bojkot ale pochází od několika jedinců, zhruba čtveřice uživatelů, z nichž nejaktivnější jsou Švihák lázeňský a Feferonka. Další zhruba tři desítky uživatelů se nechaly strhnout a přidali se, jakmile ale došlo na ústupky (či odstranění chyb) ze strany redakce, rychle také odpadají a v protestu dál nepokračují."

S tímto tvrzením rozhodně nesouhlasím. Operace "Bojkot" byla reakcí na tak trochu arogantní vyjádření ze strany redakce k provedeným změnám. Vzhledem k tomu, že redakce MACZ začala následně s uživateli komunikovat, lze akci "Bojkot" hodnotit jako úspěšnou. To, že následně došlo k menším úpravám a opravám některých chyb, pak hodnotím jako vstřícný krok ze strany redakce MACZ a proto bylo logické Bojkot ukončit a soustředit se na klidnější a věcnou diskuzi. Čili neřekl bych, že někdo odpadl, ale spíše vyčkáváme, co se bude dít dále... Nám, uživatelům MOJE.auto.cz, není tento web lhostejný. Kdyby byl, tak se na to vykašleme rovnou.

a celkem dost zamořené reklamou

takto rozsáhlý web je fuška pořádně odladit (pro všechny browsery) jeden stylopis, natož pak několik stylů (tohle není bložínek, kde je jen výpis článků a článek), a i když by to bylo technicky proveditelné, kdo to zaplatí?

Ne že by to s tím článkem souviselo, ale z jakých zdrojů čerpáte? Ve sbírce listin na obchodním rejstříku má Líbímseti naposledy výsledky za rok 2007, kdy měli ve srovnání s IInfem obrat zhruba poloviční. Od té doby tam Líbímseti nedalo nic, čímž mimochodem porušují zákon, proto mne zajímá, odkud máte data.

nejakou dobu byly na Ipoint.cz taky roky 2008 a 2009, pak to ale cely rozkopali...v obchodnim rejstriku na internetu tradicne nic neni

Honzo, proti Vašemu tvrzení hraje hned několik bodů:

1) kdo bude platit neustálý vývoj změn v průběhu roku, aby se to za rok smázlo?
2) nové auto je natolik jiné, že v podstatě nic nešlo implementovat do staré verze - téměř veškerá funkčnost tam už je, měnit ten starý vzhled prostě jen tak lehce nešlo
3) způsob změny není nejamatérštější, pochybuji, že byste to u takhle velkého serveru zvládl lépe. Snažili se to odkomunikovat videi, předem upozorňovali, že bude lidem chvíli trvat rozdýchat to. Jen nezvládli komunikaci přímo s lidmi z moje.auto.cz

ono silne zalezi ako je to "zasieranie" realizovane.

Ono z reklamou na webe je to dost specificke a ked to prezenies tak primi skor klesnu ako by sa zvysili.

Ano, ale jde to jen v nekterych pripadech. Kdyz si vezmete, jak dlouho auto.cz fungovalo se svym designem (nepamatuji si jinou verzi, nez tu predchozi a to se na webu pohybuji min. jedno desetileti), tak nekdy nic jineho nez vetsi rez nezbyva. Oni nechali zajit prilis daleko stary design, ktery byl fakt oldschool a tim padem museli prijit s radikalni verzi.

Neco podobneho jsem kdysi zaznamenal na http://www.myfonts.com/). Oni sice spustili novou verzi jako betu, ale ta stara se uz neudrzuje, coz je taky nelogicke.

Zmeny boli, ale nekdy jsou nutne.

Dobry vecer,

udal jsem taky nejakou svou zkusenost, co mam s uzivateli. A tak to bylo i mysleno. Podle toho, co pisete tak na danem serveru je asi situace jina. Nejaka snaha o dialog tu nejspise je. Vim o cem pisete. Chapu to. Do toho, zda mate ci nemate pravdu okolo Vaseho serveru/portalu se poustet nechci.

Dovolim si ale s jednou veci nesouhlasit.

>3. Dovolím si Vás parafrázovat: Český podnikatel si zvykl >rozhodovat bez ohledu na zákazníka. Nevím, proč by se měl >provozovatel stránek dozvídat všechno ze svého e-mailu.

Zkusenost je takova, ze Vy jako podnikatel nebo jakykoli provozovatel obcas potrebujete udelat zmeny. Treba proto, aby se server za par let uplne nezastavil. Nebo proto, ze mate neskutecne naklady s nejakou danou cinnosti. Skutecne mam spatne zkusenosti s tim, ze mi nekdo sam navrhne, ze by se neco melo udelat jinak. Toto umi malokdo. A vetsinou pracuje uz v nejake firme anebo pro Vas. Cesky clovek dost casto umi rici pouze, ze toto je spatne a delejte to jako tamti. Inovace nula. Nedozvedeli jste se skoro nic z toho, co je spatne. Jako analyza nepouzitelne.

A proc by se mel provozovatel dozvidat veci z emailu ?
A ne z diskuze ?

Byvalo drive dobrym zvykem nez rozkriknu neco po obci, rici to primo dotycnemu cloveku. Proste si pred nej stoupnout a rici, ze toto se mi nelibi a toto ano. A kdyz uz chci kritizovat, tak mit v kapse nejake reseni.

Dam tu takovy odhad za par let: Zhruba z 20 "negativnich" reakci, co mi lide rikali/psali, ze je neco spatne, bylo asi 3-5 pouzitelnych. Minimalne 10 lidi neumelo svuj napad domyslet do konce a za danych podminek jej nejak obhajit. V tak 7-8 pripadech si nekdo jen "dusevne ulevil" a tim to skoncilo. Zhruba 4 lidi chapali, ze se veci musi nejak i zaplatit. Smutna statistika.

Vcelku me pak hodne urazi/vytoci, ze nekdo na webu zverejni neco na webu, jak to provozovatel spatne dela. Ani se nikdo neobtezuje napsat alespon odkaz na to, ze nekde v blogu neco zkritizoval. Mate potom pocit, jako kdyz nekdo drazdi psa pres plot, aby se mu neco nestalo.... Asi chapate, co chci rici. V bezne zivotni situaci by to cloveka nastvalo, ale na internetu to hodne lidi poklada za normalni.

Tak ci tak u me rozhoduji o dost vecech lide, s kterymi si pisi pres mail. Casto je oslovim sam. Ti, co krici nekde na webu, tak vetsinou zustanou u toho kriceni. Tak 1/10-1/20 z tech kricicich je pouzitelna. Mozna i mene.

Truc akce nema smysl moc delat. Lepsi se je domluvit, kam se znova pujde jinam. Mate potom take lepsi vyjednavaci pozici. Pokud majitel zainvestuje desitky ci stovky tisic do noveho designu a funkcionality, tak si je vedom, co dela a i nasledku. Clovek od par desetitisic investic premysli uz jinak. Sice Vas na par dnu vytoci nejaka masova akce a petice nekde v blogu nebo na facebooku, ale tim to konci.

Chci rici to, ze pokud jste dobri a mate dobre napady a umite tvorit, tak se primo dohodnete s majitelem/provozovatelem anebo jdete jinam. Casem se uvidi, kde ty kvality vlastne jsou.

Pavel Kysilka

No nevim, jestli Facebook se svymi 120 miliony uzivatel ve skupinach "Vratte nam stary facebook" je spravnym prikladem. Resp. ano, je spravnym prikladem toho, jak uzivatele rebeluji a za mesic uz si ani nepamatuji, jak ta stara verze vypadala :-)

Auto.cz, už s tím má zkušenosti, před časem se jim podařilo úspěšně zaříznout diskusní fórum cafe.auto.cz (viz http://www.auto.cz/diskuse/forum/?forum=4610f758cb629).

Ostatneene poprve. Ja jsem na motorcafe stravil roky 2000-2002, to meli nejaky svuj proprietarni system. Pak presli na phpBB(?), byl problem s registraci a utekla vetsina lidi, kvuli kterym melo smysl tam byt.

Vždy tomu tak bylo že redesign, či zásah do funkčnosti někoho z komunity vyvede z míry. Pokud někdo pamatuje na jawamania.cz (už to bude tak 7let) tam to vedlo až ke vzniku nových stránek a zániku starých, ač se provozovatel snažil

Dovolím si opět reagovat

1) To ano, ale pokud mají problém udržovat v chodu stávající systém (a to asi měli, často web vůbec nejel), nepřichází to v úvahu
2) Ukážete nějaký příklad, prosím? Protože pokud by se toto opravdu dělo, je velká pravděpodobnost, že lidé budou nadávat stejně. Jen víckrát, nejen jednou při redesignu
3) Podívejte se třeba na loňské novinky, taky z ničeho nic kompletně redesignovaly. A také uživatelé nadávali.
Nevím o kterých všech to mluvíte. Pokud by mělo dojít k takto prudké změně během jednoho roku, bude to stát provozovatele několikanásobek nové verze.

Neříkám, že to nejde, jen říkám, že to rozhodně všichni nedělají a osobně jsem se za svou pětiletou kariéru s ničím takovým nesetkal.

auto.cz měnilo vzhled mnohokrát. Naštěstí existuje stroj času, takže to můžete vidět ...

2000 - http://replay.waybackmachine.org/20000304200916/http://www.auto.cz/
2003 - http://replay.waybackmachine.org/20020329101244/http://auto.cz/
2004 - http://replay.waybackmachine.org/20040815040853/http://www.auto.cz/
2006 - http://replay.waybackmachine.org/20060803060944/http://auto.cz/
2007 - http://replay.waybackmachine.org/20070930230215/http://www.auto.cz/
2009 - http://replay.waybackmachine.org/20090508202716/http://www.auto.cz/

Váš příspěvek jen potvrzuje, jak krátkou mají lidé paměť. Jako insider mohu říci, že bouře v diskusích vyvolaná změnou vzhledu byla vždy úměrná razanci těchto změn ale bez ní nebyla změna nikdy.

M. N.

Nesouhlasím. CDR jsem četl pro informace a design jsem už ani nevnímal, věděl jsem co tam kde hledat. Po migraci na diit už to nějak není ono, obsahem ani designem. Problém s novým designem auto.cz mám jediný, když povypínám obtěžující reklamy, moc toho na stránce nezůstane. Týká se to i článků. Článek má zdánlivě 4 stránky, ale ve skutečnosti jsou to 4 běžné odstavce. Jít do hloubky se autorům asi moc nechce. Což moc nechápu, pokud už něco v práci něco popisuji, zpravidla se tak rozjedu, až to pak musím redukovat :)

tejná situace byla před cca 1/2 rokem i na modelářském serveru free movies Dodnes to někteří nerozdýchali a server nadále ignorují.

Zajímal by mě názor, jestli jste si někdy někdo nechal dělat za penízky reklamu na autí? Pokud ano, tak jakou a od koho? Já totiž o takové reklamě dost uvažuji :-) Zaujala mě docela magnetická reklama https://www.e-abctiskarna.cz/magnet-cedule/magneticka-reklama/ Jaký na ni máte názor??

Kazdy kto robi redesign si musi polozit otazky:

1.Je vobec redesign nutny (pri auto.cz nebol)
2.Zvolili si redesign uzivatelia alebo managery (na auto.cz managery)

Auto.cz nesplnil ani jednu z tychto bodov. Chodieval som tam pravidelne a ani raz som nevidel ziadnu anketu ci clanok o redesigne. Len jedneho dna som videl inu stranku, ktora sa mi vyslovene hnusila.

Teraz dufam, ze auto.cz dostane dobru konkurenciu, lebo toto sa zo svojimu uzivatelmi jednoducho nerobi. Vela ludi a hlavne adminov si mysli, ze web je absolutizmus. Bude to chciet asi nejaku "francuzku revoluciu".
Tym, ze bojkotujucim ludom dali ultimatum, neuverejnim na auto.cz svoju recenziu na moje auto. Ved ju asi nepotrebuju. Rovnako obmedzujem navstevu na 1x za tyzden. Casom ich planujem uplne ignorovat. Chcem aby sa web vratil do svojej povodnej podoby.

Chodil jsem na cdr.cz denne a po zmene na tydiit jsem tam byl tenhle rok dohromady tak 5x. Stary design byl jednoduchy a prehledny. Pohrebni stare domeny zabolelo a vubec ono hlavne ten obsah zacal cim dal tim vice pokulhavat. A vubec mi nechybi.

nepřipomíná vám nové logo logo Aukra? mě teda silně, není na tom špetka originality

btw nové logo lupy se mi líbí

Já jsem chodil na Auto převážně do Formule1, i když nebyli vždy uplně nejrychlejší s výsledky i komentáři závodu, považoval jsem je za nejlepší "formulové" stránky. Hlavně tam byla celkem solidní komunita diskutujícíh a i rozsah diskuze byl v celkém rozumném rozsahu, některé konkurenční stránky mají sice diskuse násobně větší, ale mnohdy plné vzájemného osočování a pubertálních výkřiků. Formule1 na Autě mi přišla "usazenější" pro zralé diskutující. Změna stránek je ale tak děsivá, že jsem se registroval jinde a stánky Auto budu asi navštěvovat hodně málo. Navíc je to docela zaplácané reklamami na pofiderní Otomoto, Auto Esa atd.
Mám dokonce podezření, zda tam není nějaké obchodní vazba na Aukro které Otomoto provozuje, protože jejich reklama je tam dominantní.
Design Auto.cz mi přijde jako nějaký free blogovací systém které jsou volně k dispozici a poskÿtovatel si tam nahrne své reklamy. Nové Auto.cz je dle mého skromného názoru jednoznačně zpackané. A to nejen ztrátou své originality ale i lety vypiplané funkčnosti.

Argument je validní. Odskrolujete si. 486-ách a ten fatk je asi překlep horlivého pisatele. Ty být asi dobrá čecha. Proč, místo slova "barvičky", nepoužíváš třeba slova colors, nebo colours?

Toto je problem kazde velke zmeny u komunitne orientovanych sajtu. Zakladnim poznatkem, co jsem za leta ziskal je forma jakou je dana situace komunikovana.

Osvedcilo se napriklad naznaceni ideovych zmen dopredu a nalakani na nejakou funkcionalitu, ktera byla obecne velmi chtena. Dale pak je dobre o zmene dat "core" komunite vedet drive nez ostatnim a klidne je nechat pripominkovat. Nektere pripominky najdou vzdy uplatneni, jine ne. Pro bezne uzivatele neni od veci nechat je castecne podilet na zmenach: napriklad anketa o novou funkci s tim, ze na vyber je vse s cim je majitel stotoznen a chce delat. Uzivatele si urci prioritu.

Nakonec je to vzdy hadka, narikani, proklinani... nicmene je dobre mit dulezite lidi na sve strane a nikdy se nesnizit k vyhrozovani a vulgarite. Ve finale je to hlavne o forme a jaky user ma pocit z procesu. Zbytek je vice mene o zvyku.

Presne. Pokud existuje nejaky priklad absolutne nezvladnuteho prechodu, pak je to prave cdr/diit. Napriklad, roletove menu, polozka Redakce. Ocekavam, ze se dozvim neco o redakci jako takove a hle - zobrazi se mi clanky redakce. Totez polozka Reklama, alespon se dozvim ceny reklamy a jak inzerovat na diit.cz a hle - reklamni clanky.

Proste ten, kdo to navrhoval, to vubec nemel v hlave v poradku. Nesmyslnost polozek v hornim menu nemusim zminovat.

zdravim,

tak uzivatele hodne casto nepochopi redesign i jine zmeny. Ano, chapu to. Lidem se to nelibi. A ne vse se provozovateli povede.

Bohuzel predevsim v Cechach je bezne, ze musite jako provozovatel rozhodnout za uzivatele, nebot sam nic lepsiho __casto__ nenavrhne. Akce, kdy se nekdo ptal uzivatelu casto skoncily nezdarem.

Cesky clovek si zvykl protestovat. Bohuzel ne tak, ze se to Vy jako provozovatel dozvite ze sveho emailu a dost casto od konkurence nebo je to rozeseto po celem internetu a do toho se prida desitky komentaru o tom, jak je provozovatel spatny a vsichni jej odsousi. Vy jako provozovatel jste az na poslednich mistech, kdo se to dozvi.

Uzivatele nechapou, ze jim nekdo dava prostor a ze tento prostor take nekdo financuje. Nekdy to v Cechach chodi tak, ze si nekteri uzivatele mysli, ze provozovatel se musi __nutne__ "posadit na zadek", aby par lidi neodeslo. A dost provozovatelu jim jde na ruku.

Kdyz jsem si projel databasi lidi, co prispivaji a porovnal ji s tim, kdo jak krici proti zmenam, tak mi z toho vyslo, ze Ti co vice a kvalitneji prispivaji, tak je jich podstatne vice nez Tech, co jen nadavaji.

Z osobni praxe muzu rici, ze me par lidi nesnaselo/nesnasi diky ruznym zmenam. Par lidi(vetsinou kriklounu) odeslo. Ale diky tomu prisli lide, kteri maji vice vyvazenejsi nazory a dovedou i poradit. Chapou take, ze se vyplati oboustranne spolupracovat, kdyz obe strany komunikuji, jak "u lidi". Pribylo mi take vice lidi v jinem nez pubertalnim a studentskem veku. Dobre, take pripustim, ze nektere zmeny se nezvladly a clovek ma zkusenosti. Ale to tak u neplacenych veci chodi.....

Takze tak zkusenosti z provozu. Zmeny a vymena uzivatelu se muze casto vyplatit. Na chvili mate propad, ale pak stabilne pomalu stoupate. Nedavam Vam to tedy jako recept na uspesne provozovani portalu....

Pavel Kysilka/Linuxsoft.cz

zajimavy, ze se Zandl dost zbytecne (pro clanek to nema zadny smysl a porovnani dosti kulha) navazi do Libimseti.cz, ktery ma porad podobnej, spis vyssi rocni obrat jako Internet Info. pritom Lupa.cz je jen jednou jeho casti, takze je Zandl podle sve logiky i s celym svym ansamblem jeste nevyznamnejsi nez Libimseti.cz

Jak já mohla opomenula gramatyk - to byt smysl muj zivota a tenhle diskuze. Ještě že tady být pán suterén a opravit mě :) Massa Bob říkat jestli ty mít něco k témat tak se vyjádřit... Tak a teď, když jsme probrali formální nedostatky mého psaného projevu, můžeme se věnovat tématu? Tedy pokud věcná diskuze s námi smrtelníky není pod úroveň vznešeného lingvisty :)

Když jsem si dovolil do fóra na Formuli1 odkaz na článek zde na Lupě, byl můj příspěvek vymazán. Takže auto.cz se bojí jakékoliv kritiky a raději strká hlavu do písku, jako že se nic neděje.
Ostatně, po závodě F1 tam bývalo až 150 i více příspěvku, nyní po velmi zajimavém závodě v Monze je jich cca 20.
Já osobně jsem se zaregistoval již jinam. Je mi to líto, přece tam byla již jistá komunita s kterou si člověk po zajimavém závodě či události rád poplkal.

Ten protest se ale týká sekce MOJE.auto.cz.

Také zdravím,

Reakci na Váš komentář z pohledu uživatele vezmu bodově podle odstavců vašeho příspěvku :)

1. Uživatelé chápou snahu auto.cz o nový a moderní look. A dokonce i chápou, že se nelze zavděčit všem a že rozhodnutí o finální podobě nového designu je věcí provozovatele stránek. Uživatelé však nechápou, proč je na nich testovaná beta verze nového designu prezzentována jako finální produkt.

2. Za posledních několik let bylo o novém vzhledu a funkcích auto.cz vedeno mnoho diskuzí a nedomnívám se, že by všechny nápady uživatelů byly tak špatné.

3. Dovolím si Vás parafrázovat: Český podnikatel si zvykl rozhodovat bez ohledu na zákazníka. Nevím, proč by se měl provozovatel stránek dozvídat všechno ze svého e-mailu. Rád bych zde vypíchl dva důležité fakty. Tím prvním je fakt, že v diskuzi pod článkem oznamujícím nový design, není ani jedna oficiální reakce. Očekával bych, že minimálně na nahlášené chyby bude někdo promptně reagovat, když už s velkou pompou ohlásí novou vezi designu. Veškerý zájem ze strany auto.cz byl takový nějaký.... nulový. Ten druhý fakt je, že se veškeré protesty odehrávají na webu auto.cz, respektive v jeho části MOJE.auto.cz a ne odněkud zvenčí. Uživatelé MACZ mají tento web rádi a i proto jsou jejich reakce plné vášní. Ale není to tak (doufám), že by po světě roztrubovali jak je auto.cz špatné. My jsme zpětnou vazbu poskytli, byť jsme na ni upozornili trochu netradičním způsobem. Bylo to emotivní, ale jen proto, že jsme chtěli ukázat, že se staráme, že nám na tom záleží...

4. Uživatelé chápou, že jim někdo poskytuje prostor zdarma, ale chápou rovněž, že server rozhodně nebude díky příjmům z reklamy ztrátový. Je to business výhodný pro obě strany a mělo by být tedy snahou obou stran se domluvit. Nechceme, aby si před námi někdo sedal na zadek, ale stačila by trocha lidského přístupu. Takové "Ano, pojďme si promluvit. Tohle bychom mohli změnit, na tomhle trváme..." udělá jistě více práce než hraní mrtvého brouka.

5. Opět zdůrazňuji, že se bavíme o části MOJE.auto.cz, kde jsem zaznamenal negativní reakce od většiny lidí, o kterých se domnívám, že nějak kvalitně přispívají.... zastoupení akce Bojkot v TOP15 nebylo právě malé.

6. Není naším cílem někoho nesnášet, ale chceme férové jednání. Akce Bojkot dosáhla toho, že se s námi redakce rozhodla komunikovat (za čož jí děkuji) a snad se teď po opadnutí prvotních vášní dokážeme rozumně domluvit.

7. Výměna uživatelů se také vyplatit nemusí. Nejsem na MACZ dlouho, ale potkal jsme zde spoustu lidí, kterých si vážím. Ať už řídí Porsche nebo olítanou Felicii jako já, dokáží mi dobře poradit a nerozhází je ani mé občasné prostoduché dotazy. A myslím si, že tito uživatelé by na unikátním serveru jako je moje.auto.cz chybět neměli.

S pozdravem Stanislav Beňka/invalidní důchodce :)

Kdyby šlo jen o změnu designu, pak o nic nejde, jenže se dramaticky omezila funkčnost. Zrušen byl magazín, kde třeba byl seznam všech testů aut na jednom místě. Teď když chci porovnat dvě auta různého výrobce, musím se proklikávat přes jake.auto.cz kde jsou testy řazeny chronologicky. Dříve měli na svých stránkách autokatalog ( který byl nic moc, byl málo aktualizovaný, ale byl). Takže spadli na úroveň jiných webů o autech. Teď jim zbývá už jen moje.auto.cz, a jestli jeho uživatelé najdou jinou přívětivější platformu... Dále z www.auto.cz zmizely informace o provozovatelích webu a o podmínkách používání.