Vlákno názorů k článku BlaBlaCar je naplno v Česku. Pro vstup si koupil Jízdomat od anonym - Diky, kdo by se chtel podivat, tak to...
-
Diky, kdo by se chtel podivat, tak to zkousime rozjet: http://jizdoteka.cz nebo na https://www.facebook.com/J%C3%ADzdot%C3%A9kacz-1087541374619177/
-
Ona i většina zahraničních projektů není pro původní komunitu Jízdomatu použitelná. Ikdyž v Německu nějaký projekt funguje neznamená to, že je použitelný ve stejné míře pro ČR a SK jako Jízdomat, nebo horší Blablacar
Na to co se zase odkazuji já. Je, že to zdroják k projektu jehož komerční větev, je horší než Blabla z mého pohledu zbytečný.
Pokud chcete rozjíždět filozofické téma přínosnost tisíc a jedneho zbytečného projektu. Rozjíždět na zdrojáku a né na Lupě.
Jinak někteří z nás za to ...hledat jak to nejde... a jak to udělat z komerčního pohledu jen-optimálněji jsou kupodivu placeni.
-
eurokomunista (neregistrovaný)
To ano, jenze v cesku vsechny stoji zaprd.
Co odkazuji je zdrojak pro takovy portal.
Tim ze jizdomat zmizi a konkurence neni nebo je pateticka, se otvira moznost neco takoveho rozjet.
Idealni by bylo aby si to samo vydelalo na provoz a uzivatele to vicemene co nejmene otravovalo a svazovalo. Zadne triky jak z uzivatelu dolovat soukrome data, proste jen strojove zprostredkovat kontakt. Zadne zavazky, zadna zodpovednost, jen fungovat jako specializovana inzertni nastenka na steroidech v mistnim marketu .
Co by tomu chybelo:
- domena
- hosting
- spravaNeumim si predstavit cenu realizace, ale domena je radove stokoruny mesicne, hosting to vubec nevim, sprava by mohla byt dobrovolnicina.
Vim ze se najde mnoho lidi co bude hledat jak to nejde, takovi prosim nereagujte, tim takovou myslenku nikam neposunete.
-
eurokomunista (neregistrovaný)
Co tohle:
https://github.com/diowa/icareNemam FB tak jsem jeste nezkusil demo (vyzaduje to FB pro login).
-
Jenže Jízdomat nebyl o HK vs Brno. Ten postihoval celou ČR a zahraničí... To je trochu velké sousto.
Jak by ste na FB stránkách třeba hledal, jestli dotyčný nemá nějakou bazarovou popelnici? Kolik má najeto ? Jakou má pověst ? Kolik je jestě volných míst. Kde na mapě máte nastoupit? atd.... Profily jako takové stím nepočítají.
A v příspěvcích FB hledání má na kulové. Příspěvky pokud je nepropagujete tak je schovává .
Žádná efektivitu pro daný účel FB nemá. To je jak prehystorické BBS , ikdyž tam vám provozovatel nepodminoval BBS nepodmiňoval zobrazování zpráv podle toho jak platíte ( propagujete).
-
Petr (neregistrovaný)
Rád bych se pletl (Waze mám rád, s jinou navigací ani nejezdím), ale jestli to uvolní, tak to bude doplňková funkce a nepředpokládám nějaké propracované prostředí pro pravidelné jízdy atd. Což mi zase tak nevadí, spolujízdu použiji jednou za rok, ale pro heavy users to asi nebude plnohodnotná alternativa.
-
To samozřejmě náhrada, není.
FB se jako diskuzní fórum, nebo internetový bazar ukazuje jako naprosto technicky nevhodný prostředek.
Hledání, řazení témat, aktualizace nabídky poptávky, blokace jízdy atd...... ...vždycky s úsměvem sleduji, když někdo na FB se snaží vytvořit diskuzní fórum, či bazárek. Brzy to je nepřehledné, nepoužitelné, nespravovatelné. A nakonec se vytvoří se nové stránky a jede to znova dokola. Nikdy to není a nebude efektivní.
I stavebnice PhP BB by pro daný účel by fungovala lépe , než rozhraní FB. Ze kterého by se bralo leda tak přihlášení, ikdyž to bych raději dal přednost Google , MS či jinému ID.
-
Zajímavé je, že jako klienty nás Jízdomat před touhle změnou "nevaroval". Hmm asi aby jme neutekli ? Ale je vlastně kam ?...
Upřímně, případné poplatky za booking, nám co nabízejí spolujízdu, by vyřadili cca 80% potencionálních pasažérů z Jízdomatu v ČR.
Spolujízdy se tu v ČR mohou tvářit, že nejsou studentkou službou. Skladba cestující je realita, kterou PR ale nezvrátí. Nejme v Německu, kde je třeba normální, že spolujízdou jede i ing co rozhodně může jet za své medvědem. U nás se jednalo primárně o ušetření, případně jízdu v termín, kdy autobus\vlak nemůže sloužit. Nepočítám úchyly, co jezdí jen pro zábavu.
Blabla je aktuálně náhradou či nástupcem Jízdomatu xx let krok zpět. Pro pravidelnou spolujízdu nevhodné. To by potvrzovalo, že primárně sází na provize za sjednání dálkových jízd. Ikdyž zastropované, tak čím delší jízda tím víc provize.
Jenže když důraz na dálkové jízdy, tak proč třeba neumožňuje změnit měnu na € ?
Zadávání pravidelných jízd je úmorná ruční práce. Šablony to nemá ?!
Migrace uživatelů z JZD do Blabla byla polovičatá. Nepřeneslo to již vypsané jízdy, to je asi to nejcennější pro bývalé uživatele ! Na JZD bylo podívejte se na starém JZD jak to máte vypsané. Spousta lidí se již vyjadřovala, že k starým jízdám se nemohou dostat.. Tedy celé znovu ?Napadá někoho nějaké pro ČR použitelná online mobilní náhrada jako Jízdomat ? Nebo budeme čekat na to už spolujízdu tu uvolní Waze?...