Vlákno názorů k článku Další bitva o cookies začala. Komise je chce regulovat přímo v prohlížečích od tm - ??? Toto nie je "príkaz zhora", v európskej...
-
A.S. Pergill (neregistrovaný)
Recept je jednoduchý: Udělat s nimi to samé, co se udělalo ve východní a střední Evropě s německými menšinami. Protože nebyly schopny civilizovaného soužití s majoritním obyvatelstvem i ostatními menšinami a protože dvakrát posloužily agresívním politikům v Německu k rozpoutání války (a napomohly jejímu hladkému - pro Německo - začátku), byly odsunuty do Německa.
-
No, na jedné straně jsem nehody vzal za 40 let, ovšem pouze z Č(S(S|F))R, na druhé straně se ptám na útoky v celé Evropě. A když si pozorně přečtete můj příspěvek, tak tam najdete u těch nehod dovětek "za poslední dva roky "jen" 1205 osob." (ale pořád to je jen v ČR).
A pokud jde o cíl toho komentáře, tak jím mělo být poukázání na to, že na silnicích zcela náhodně umírá mnoho lidí i bez terorismu (ale jak mi bylo vysvětleno, ti nikoho moc netrápí, protože jsou daní z pohodlí).
A ten seznam... Vlastně nemám výhrady k tomu nazvat onen výčet "oběťmi islámského teroru", ta metodika mi přijde celkem férová. Akorát "islámský teror" není totéž co "islámský terorismus". A i v rámci druhého pojmu jsou pragmaticky vzato zajímavé jen oběti na území "států západní civilizace".
-
No, ono by se na to dalo nahlížet i tak, že ten terorismus je též "daní za vymoženosti západní civilizace"... Nebo myslíte, že to, že nějaký imám řekne bezmozkovi "Jeď do Nice, vem kamión a přejeď co nejvíc lidí.", se západní civilizací a jejím vztahem ke zbytku světa nesouvisí?
Ale z druhé strany, vezmeme-li snižování obětí terorismu na nulu versus snižování počtu úmrtí při nehodách, tvrdíte, že tomu prvnímu lze relativně snadno zabránit. Jste si tím tak jistý? Ten terorista z Nice tam žil jedenáct let, jaké je to "relativně snadné řešení"? Vyhostit všechny s africkým původem? Pravidelné ideoprověrky? Při udělování víz provádět průzkum na úrovni bezpečnostní prověrky? Když bude chtít Muhammed studovat na Sorboně francouzskou literaturu, jak podrobně budete zkoumat jeho zázemí? A co radikalizující se mladí "praví Francouzi"?
Nebo stručněji, jaké budou celkové náklady na jednoho zachráněného (včetně započtení toho, co to bude za zemi, v níž ti zachránění budou žít)?
-
Ivan Nový (neregistrovaný)
Dohody z Jalty právě včera padly. Do Polska přijeli první američtí vojáci na základě dvoustranné dohody Polska a USA. To znamená, že nepodléhají velení NATO. Poláci nyní mohou pro svoji národní existenci mohou dělat co sami potřebují a nemusejí se ohlížet na zájmy Moskvy. Čekali jsme na to 30 let, od rozpadu sovětského impéria. Včera ten den nadešel.
Vzhledem k neřešitelné situaci Německa, je lepší vybudovat silnou V4 opřenou o vojenskou pomoc USA. Jinak se z Česka stane koridor, kterým Rusko povede útok na Německo a všichni zúčastnění proto své rakety namíří na nás, aby měli možnost tento důležitý koridor kontrolovat. Tedy Německo, Rusko, USA, Čína i Turecko.
Už dnes není zdaleka tak nereálné, že dnešní Západní Evropa se stane spíše Divokým Západem a postupně se přetvoří na Západní Chalifát.
-
Je zasadni rozdil mezi umrtimi, ktera se deji tak nejak "bezne" a jsou dani napr. za to, ze muzeme pouzivat auta a jine "vymozenosti civilizace" a umrtimi, ktera jsou jaksi "navic" a lze jim relativne snadno zabranit.
(Napriklad tim, ze kazdy prichozi z ne EU bude muset mit vizum a projde nejakym schvalovacim procesem o povoleni vstupu a podobne.)Tvrzeni, ze rocne zahyne X% populace a teroristicke utoky toto cislo navysi jen o 0.00....y% je naprosty nesmysl. A neni duvod proc to cislo 0.00....y% nesnizit az na 0 stejne jako probiha permanentni snizovani toho X (napriklad auta jsou stale bezpecnejsi, lecit lze vice nemoci,..).
Ja jako potencialni pozustaly vidim zasadni rozdil mezi tim, kdyz se mi nekdo blizky zabije v aute (kde na 90+% nebyl umysl) a tim, ze mi ho zamerne rozjezdi kamionem nebo odpali nejaky jasne identifikovatelny bezmozek, ktery kdyby mu to imamove nerekli ani nevi, kde Evropa je.
-
http://www.autosap.cz/dalsi-informace/nehodovost-na-ceskych-silnicich/#neh2 (plus číslo za rok 2016 je 545)
Za posledních čtyřicet let jen na českých silnicích vymřela třeba celá Mladá Boleslav, za poslední dva roky "jen" 1205 osob. Kolik mrtvých mají v celé Evropě na svědomí "imigranti v náklaďácích"? Pokud Vás (či někoho blízkého) někdo sejme, už Vám bude jedno (či nebude Váš největší problém), zda to byl záměr, z tohoto důvodu mi přijde logičtější bát se spíše obyčejných evropských řidičů než teroristů, šance, že mě dostanou, je řádově vyšší.
-
hugo (neregistrovaný)
"Představa, že bychom se po zániku EU nedostali do sféry vlivu Moskvy, je dost naivní. Potom byste už možná nemohl nic proti současnému stavu volně napsat."
Vzhledem k tomu, že po zániku EU by se náš stav výrazně zlepšil, možná by to nakonec ani tolik nevadilo.
Nehledě na to, že ve sféře vlivu Ruska jsme žili ca 50 let, nebylo to jistě zrovna nejlepší, ale nehrozil nám zánik. To se o šílené, sebeničící EU, plné vraždících "uprchlíků", šílených politiků a nesmyslných právních hovadin říct nedá.
Budoucnost s Rusem je možná mizerná, ale budoucnost s EU je nejspíš žádná. -
Gunter (neregistrovaný)
To se nestane, je tu něco jako geopolitické zájmy USA a stovky tanků co právě přesunuje do Polska, pobaltí. To jsou pro rusa jaksi větší argumenty než nějaké deklarace EU, které ostatně měla i ohledně Ukrajiny - jak to rusa zastavilo?
Ovšem možná jste si nevšiml, že zatímco v rusku vás může občas přetáhnout policajt pendrekem když jdete ven. V EU vás dnes přetáhne ten samý policajt pokud nesplníte jedno z desítek tisíc nařízeních o kterých nevíte - pomalu ale jistě to přetejká už i k nám.
A když ne policajt tak jste si možná všimnul cca 2 milionů imigrantů za minulé 2 roky do německa. Jak si myslíte, že bude vypadat ČR až nám jich sem přidělí třeba jenom 200.000. To budete zrovna vy první co bude utíkat i do toho podělaného ruska až tu začnou vražtit "náklaďáky" po stovkách a multikulturně nás obohacovat AK-47 rovnou na ulici.
ČLÁNKY DO MAILU