Názory k článku Den dopravy zdarma: e-shopy lidem odpustily dopravu za 12 milionů

Kdyby místo takovýchto hurá akcí začaly eshopy nabízet rozumné ceny dopravy, odstupňované podle velikosti/hmotnosti toho, co koupím. Platit za vše stovku za dopravu je nesmysl. Často bych koupil nějakou drobnost za pár desítek či stovek korun (kabel, baterii do mobilu...) kterou lze poslat za 24 Kč, ale eshop má paušální cenu dopravy, většinou okolo 100 až 130 Kč. Kdyby nabízeli dopravu těhle drobností za 30 -40 Kč nakoupím toho o moc víc. Pokud to nespěchá, lze to koupit na eBay, ale když vám dojde baterka v hodinkách, buď musíte dát stoku za dopravu (=200% ceny baterie) nebo jet přes celou Prahu (protože v běžném elektru je nemají) nebo čekat 3 týdny až přijde z Číny.

Proč by ti měl eshop dotovat, že si už tak koupíš produkt, na kterém prakticky nic nemá? Za 30 - 40 Kč si tak můžou posílat věci nějací šetřílci z aukra, ale ne eshop, když ho doprava i u drobnosti stojí minimálně těch 40 Kč pokud využije dotovanou doporučenou zásilku. Obálka a práce taky není zadarmo. Že by toho lidi nakoupili víc, je nesmysl. Pokud chce nakoupit víc, nakoupí i přes vyšší cenu dopravy. Jen by se zbytečně dotovali šetřílci, což nikdo nechce.

Jaká dotace? Sám říkáte, že doprava u drobností stojí 40Kč, (doporučený dopis firmy stojí komem 25Kč, tak proč by tam nemohla být cena snížena třeba na těch 40 nebo šlo vybrat obyčejnou za 17Kč.

Protože drahé na poslání není poštovné, ale práce, kterou musíte vynaložit na objednání, zabalení, vyúčtování a poslání objednávky. Tyto náklady jsou téměř fixní bez ohledu na to, jestli kupujete malou, nebo velkou věc.

Obyčejně? Pán bude asi velký vtipálek.

Obyčejnou poštou mi chodí spousta věcí, třeba i z UK, Německa nebo Číny, netuším co je na tom vtipného. Můžete to vysvětlit?

Doprava je skoro všude dotovaná, velké věci zdarma a nebo za 100 Kč, ale náklad je větší. U těch malých je zase minimální zisk, ale lidi to musí balit, doprava a obal něco stojí... To pro e-shop nedává logiku a nebo na té maličkosti navýší marži a pak by to šlo, ale v ten moment klesnou objednávky, protože plno lidí koupí něco a k tomu dokoupí drobnosti, což by se jim nevyplatilo při vyšší marži prodejce. Asi Vám nezbyde než objednávat z číny, kde je mnohdy kvalita dosti pofidérní, doručení jak kdy a reklamace né zrovna komfortní. Ta doprava zdarma byla nad 300 Kč, takže plno e-shopů to pokrylo, nabrali nové zákazníky a vlastně to bylo asi pro všechny zajímavé (až na pár e-shopů), za hurá akci bych to nepovažoval.

Problém jsou dopravci a jejich skladba cen, ne eshopy. Pošta, PPL i DPD, tedy tři největší dopravci, nenabízí eshopům moc možností, jak se dostat s cenou za dopravu dolu. Pokud nemá obchod velké obraty, tak je do 2kg poštovné fixní, třeba 65,- plus DPH, a nikdo neřeší jestli to má 10g nebo 1,5kg, tak jak by mohl obchod posílat zboží za 40,- i s daní, když si objednáte malou a levnou položku s malou marží (flash disk atp).. Pošta prostě svoz balíků od eshopu za míň neudělá a je nesmysl čekat, že obhodník půjde každý den na poštu na přepážku stát frontu a posílat to jako ten nejlevnější balíček - doporučené psaní. Pošta smluvně nabízí buď ten Balík do ruky a pak jezdi auto a vyzvedáva to přímo obchodě/skladu nebo nic. Od milionu nebo dvou ročního obratu nabízela dříve
smlouvu i na ty doporučený balíčky, ale tak velký roční obrat (tedy 25-50 tisic zasilek za 40 korun) prostě vygeneruje jen pár obchodů v republice..

Myslím, že za 24 Kč není ani doporučené psaní. Za 40 Kč se dá poslat nějaký hodně malý balíček, ale bez pojištění. Nelineárně odstupňované to má samotná pošta. Umím si představit poštovné spíše v rozsahu 80 - 200 Kč. Pak je to technický problém, jak spočítat přesnou cenu dopravy už při zadávání objednávky. V případě více položek by musel program na serveru "hrát tetris", jako to udělá člověk při balení zboží. Já se klidně přiznám, že takový program bych neuměl navrhnout. Některé eshopy ani neznají přesné rozměry a hmotnost nabízeného zboží, protože ho nikdy neměli na skladě. Vystavují fotografie stažené od výrobců a zboží se objednává teprve na přání zákazníka.

Doporučený dopis 50 - 100g je za 37 Kč, 100 - 500g za 39 Kč a je to automaticky pojištěno částkou 580 Kč.
Tím už se dá poslat lecos, ovšem zásilka musí mít tloušťku do 5 cm.

max 5 cm , ne 5 mm :)

Takže Vy si ceníte Váš čas natolik, že se Vám nevyplatí jet přes půlku Prahy, ale zároveň naceňujete čas pracovníka e-shopu za veškerý servis (vystavení a vytisknutí faktury, nalezení zboží, zabalení, příprava a vytištění adresního štítku, cesta na poštu, podání zásilky a cesta zpět) na zápornou hodnotu (pouze za cenu poštovného bez nákladů okolo)? Trochu sobecké, nemyslíte?
Mimochodem nejlevněji zásilku pošlete za 37 Kč + DPH, k tomu obálku, fakturu (papír + toner), což je úplně bez nákladů na práci skoro 50 Kč. Ceny dopravy s platbou převodem začínají většinou na 80 Kč, dopřejte jim těch 30 Kč, pokud máte nějaké speciální hodinky, do kterých není běžná baterie, kterou seženete v každém hodinářství, určitě Vás to nezruinuje :).

Zákazník vytvářející nejmenší zisk, má největší nároky :). Na cenu i servis. Takovym se rika vysir....

Vše má svou cenu, ale když vidím u jednoho prodejce cenu zboží 80Kč, u druhého 120 Kč, přitom ten první má zboží draží o 20 Kč, tak je jasné u koho objednám. I osobní odběr mají mnozí zpoplatněný.
Do očí bijící je kartelová dohoda prodejců pneu. Snad většina má poplatek za každý kus pneu (100 Kč). Přitom narozdíl od elektra nepotřebují pneu žádné šetrné zacházení při manipulaci, přepravě, může na ně pršet, sněžit, pálit do nich polední slunce.

No vidite, ja zavolam svemu prezouvateli/skla­dovateli, sdelim mu presny model ktery hodlam na jare/podzim obout, on mi jej za +- desetikoruny doda za "internetovou" cenu, a jeste mi je v cene prehodi a uskladni.

Vazne nechapu, proc by si nekdo mel nechat posilat zrovna pneu, aby pak resil, kam je dat, jak je prevazet atd.

Jde o místo zabrané ve vozidle dopravce. 4 pneumatiky v rozměru 15" prostě zaberou místo pro skladnější zboží.

Fakturační údaje a adresu pro štítek si zadává zákazník sám při nákupu.
Faktura se tisknout nemusí, posílá se elektronická verze.
Všechny zásilky se na poštu vezou naráz, podání je otázka jen odpípnutí karty.
Jediné opravdové náklady tvoří to zabalení.

Další odborník aneb jak si představuje Hurvínek válku. Realita je "trošku" složitější, ale samozřejmě je nejlepší říct, že eshop je špatný když účtuje poštovný tak, aby na něm neprodělával.

Co Vám braní začít podnikat a všechny tyto naklady/nenaklady ignorovat? To tu konkurenci uplne položíte, protože takových zákazníků jako Vy se najde hodně. Je Vas jako zaměstnance skoda!

Podnikám a tyto náklady ignoruji, asi to bude tím, že umím vydělávat na něčem jiném než poštovném a balném...

Krabice, výplňový materiál, lepící páska, štítek, tiskárna štítků, váha, počítač, snímač čárového kódu apod. včetně servisu, manipulační technika, balící technika, vozidlo (včetně paliva a servisu), prostory (spousty krabic, výplňového materiálu), energie, mzdy. A určitě jsem na něco zapomněl.

Už při desítkách zásilek denně, jsou všechny tyto položky, rozpočítané na odeslané zboží marginální. ;-)

Cený dopravy ma vetsina prodejcu stejne u kazdeho zbozi a to proto ze maji s prepravci ramcove smlouvy na pausalni poplatek, tedy je jedno zdali mu eshop preda balik o vaze 1 nebo 20 kg, prepravce mu vdy nauctuje stejnou cenu

Ono hlavně jak bylo v článku zmíněno, nejvíc na tom vydělá Heureka - škoda, že nejsou statistiky kolik prokliků a za jakou cenu se během těch dvou dnů "udělalo".

Co jsem slyšel z minulého roku tak to bylo o několik stovek % víc než v normální dny x cena prokliku = Heureka je spokojená :-)

Ven mimochodem Ceska Posta je odprostena od DPH. Pokud je eshop platcem DPH tak ho musi zaplatit za Ceskou Postu (jak psal Jirka).
A dobirka take neco stoji.
Pokud poslete maly balicek (cca 120g) na dobirku posta si nauctuje 77 Kc. Vy k tomu jako platce musite pripocist DPH a jste na 93 Kc + neco obalka a stitek a jste na 96 Kc (a to nepocitam praci, kterou nikdo nevidi.

Pokud koupite vec za 200 Kc a mate dat 100 Kc za dopravu je to moc, ale jinak to nejde

DPH u postovneho vubec byt nemusi, nebot jej lze tzv prefakturovat. Pochopitelne to pak vyzaduje fakturovat totoznou castku jaka je na vstupu.

DPH je osvobozeno pouze pro držitele poštovní licence. Pokud eshop účtuje poštovné, tak s DPH 21%.

Budete to tak dělat do první návštěvy kontrolora z FÚ. Pak to zaplatíte vše zpetne vč úroků z prodlení a penále ;)

Chudaci, tisice prodejcu to tak zcela bezne delaji, asi plati ty pokuty a penale radostne a dobrovolne desitky let.

Mate pravdu, ze kdyz budete prefakturovavat totoznou castku tak nemusite. Ale nez s balikem odejdete na postu a vystavite fakturu, tak budete kazdy kus vazit? To ze si kazdy produkt zvazi a vahu budete mit nekde ulozenou je sice hezke ale stejne mate nejakou sanci, ze castku nedokazete prefakturovat...

Netusim jak to delate vy, ale obchodnik, ktery posila denne, balicky vazne nevozi na postu a neprevazuje tam. Kupodivu, ma s dopravcem (at uz postou nebo jinym) smlouvu, sam si zabali, sam polepi, vcetne "cenovky". Posta, ci jiny dopravce, po nem dokonce chce rozpis, na kterem musi byt hmotnosti a rozmery (alternativne typ/kategorie ci jina identifikace velikosti zasilky).

Tudiz vi zcela presne kolik jej doruceni toho ktereho balicku bude stat. A tudiz muze zcela presne tutez castku prefakturovat zakaznikovi - bez DPH.

Dobírka je běžně za příplatek. Zákazník by měl mít možnost zaplatit převodem nebo on-line.

NĚKTERÉ služby Pošty jsou oproštěny od DPH. Třeba doporučený balíček je s DPH 0%, známky jsou s DPH 0%, ale na Balíku do ruky je normálně 21%.

Zapomíná se, že eshopy si stejně namastí kapsu, když na většinu prodávanýho zboží si dávají 30% marži k nákupní ceně, ale i víc. Ti chytří si nakupují v cizině a na český obchody dlabou. proč tady platit osm tisíc, když jinde je to za šest? Proč tu platit 280 Kč za žárovku, když z ciziny to výjde na 120 Kč? Pro někoho je důležitá delší záruka a snadná reklamace, ale stojí to za to?