Vlákno názorů k článku Jak vybrat firmu, která fatálně selže při spuštění nového Registru vozidel od Dagmarka - Nový registr dělali "odborníci, kteří neví co tato...
-
Dagmarka (neregistrovaný)
Nový registr dělali "odborníci, kteří neví co tato práce obnáší! V novém registru klidně převedu odcizené vozidlo aniž by mě upozornil, že je auto v pátrání. Můžu také bez problémů zaregistrovat vozidlo na neexistující nebo mrtvou osobu. Registr měl být přehlenější a rychlejší, ale opak je pravdou. Nový systém je dobrý akorát pro podvodníky.
-
Ondřej Kučera (neregistrovaný)
Za to ovšem nemůže ta firma.
Musí být nějaké zadání, musí být nějaké testování, musí být nějaká akceptační kriteria, musí být nějaké převzetí! A samozřejmě, pokud na funkčnosti systému v daném termínu něco závisí, tak též musí být nějaké sankce!
Za tohle by měla letět velká řada úředníků včetně ministra!
-
Metalíza (neregistrovaný)
Ministr je tam rok, za svůj resort má plnou zodpovědnost, o selhání se vědělo měsíce předem, aniž by jakkoliv konal.
A co měl konat? To měl jako podle tebe sednout ke klávesnici a doprgat to sám?
V tu chvili (květen-červen) už se z jeho strany nedalo nic moc dělat, a mohl pouze doufat, že mu dodavatel nekecá, když mu tvrdil, že "... to se stihne, nebojte ... do 30.6. to bude hotový a otestovaný ... a mezi svátkama se to nasadí a zmigrujou se data ze starýho registru ... a 9.7. už se pojede na novým, uvidíte.".
M.
-
krakonoš (neregistrovaný)
Odkdy je nějaký politk za něco zodpovědný? A specielně u nás! Kdyby se ze dne na den odsouhlasil se zpětnou platností zákon o zodpovědnosti politiků, a to jak ekonomické, tak morální, museli by jít všichni, počínaje r. 1989, na doživotí na Mírov! A kdyby byl obnoven trest smrti, jsme totálně bez politiků, prezidentem počínaje. Mimochodem: Poměry, nejen u nás, se zlepší teprve tehdy, až bude takovýto zákon platit na celém světě.
-
OH (neregistrovaný)
Za to ale právě ta firma může (přinejmenším z poloviny). Zákazník může být v problematice laik a klidně chtít nesmysl, profík by měl být dodavatel systému a zákazníka by měl na zjevné chyby upozornit hned, jakmile vyjdou najevo. Proto není marné, když si zpracovatelé kromě zákazníkových hlavounů o zadání promluví i s těmi, kdo budou hotový produkt používat. A že si firma otestuje funkčnost svého produktu by taky mělo být normální. Jinak totiž dodá polofunkční paskvil - a v komerční sféře by dodavateli něco takového neprošlo.
Jinak souhlasím, mělo by z min. dopravy vyletět dost lidí. Jestli tohle podle Nečase není prvotřídní manažerské selhání, pak netuším, co by manažerským selháním mělo být... -
Trident (neregistrovaný)
Jak muzes nekoho upozornit na chyby, kdyz nevis treba jake je workflow zpracovani agendy na Registru vozidel? Kdyz z tveho pohledu je vse ok? To musi specifikovat zakaznik. Na jeho specifikaci a na spolupraci s analytiky zalezi. Co dela tenhle papir, kam to jde, jak se to zpracovava atp. Tohle neni pokladni system kde ma i bezny clovek predstavu co se eviduje a jak. Tohle je specificka databaze pro urad ktery ma na tato data a jejich zpracovani monopol a jen on vi jak s nimi nakladat.
Tady je jednoduche technicke zpracovani ale mnohem tezsi vymamit z uredniku co vlastne delaji a jak to delaji. -
x (neregistrovaný)
Kdyz si sednu vedle nekoho, kdo dela s pocitacem, tak mam za 10 minut minimalne 50% predstavu o tom, co dela. Za dalsi hodinu mam informace o tom, co dela normalne (= tak 70%), dalsi den z nej budu pacit "a co kdyz" (na vsechny mozny kraviny, ktery napadnou me) a to sem rekneme na 90%.
I kdybych to v tyhle fazi ukoncil s tim, ze tech 10% se odladi za chodu, tak se po spusteni ozve nekolik jednotlivcu, ze jim neco neslo (mozna).
-
Jakub (neregistrovaný)
Toto je typický pohled člověka, který netuší, jak funguje veřejná správa (nebo třeba i velké podniky).
"Uživatel" dělá to, co se mu řekne, maximálně si to trochu ohne podle svých představ. O tom, jak má systém pracovat rozhoduje někdo jako "metodik" a to ještě má omezené možnosti. Mimo jiné je svázaný spoustou předpisů a nařízení, o kterých většina smrtelníků (vč. uživatelů) vůbec netuší, že existují. Musí respektovat "zaběhlé postupy", atd.
A největší vtip je pak v tom, že při analýze dostane analytik seznam závazných dokumentů (ať už interních nebo externích), podle kterých se musí řídit, ale přitom s pravděpodobností blížící se jistotě ví, že takto systém nefunguje a fungovat nemůže. Nikdo mu ale oficiálně nesmí říct, jak funguje. Pokud ale navrhne řešení podle podkladů, které dostal, pak to dopadne špatně, protože "dodané řešení nesplní požadované funkce".
A abych nezapomněl - specifikem státní správy je to, že se všichni cítí oprávněni vznášet závazné požadavky, ale nikdo není ochoten cokoli rozhodnout. A často ani není jasné, po kom rozhodnutí chtít, protože neformální struktura úřadu nemusí mít vůbec nich společného s tím, co je napsané v organizačním schématu - a to mluvím jen o úřednické úrovni, ne o politicích na vrcholu. -
j (neregistrovaný)
Mno a kdo za to muze? Pokud nekde neco implementuju, tak si predevsim musim zjistit, jak fungoval stary system. A pokud je realizator (viz clanky nejen tu) "prekvapen" tim, ze nekdo chce hledat auto podle VINu, tak co na to rict jinyho, nez ze sou to idioti a matlalove na urovni ustavu pro dusevne chory. Protoze daleko funkcnejsi aplikaci dokazou dneska uplacat deti z krouzku IT pri ZS.
Dtto, pokud nekdo dela databazi, a preda system do provozu aniz by databaze mela indexy ... loool, za to by nedostal ve skole jen kouly, za to by mu vyucujici verejne a predevsema nafackoval.
ČLÁNKY DO MAILU