Vlákno názorů k článku Jak vybrat firmu, která fatálně selže při spuštění nového Registru vozidel od tydyt - Je to statni zamestnankyne, tudiz verejne dox: http://www.sumperk.cz/redakce/pop.php?slozka=22583&lanG=cs&tree=35&sit=229&akce=userdetajl&subject=2171222&uid=4818 Banhammer a...

Je to statni zamestnankyne, tudiz verejne dox:

http://www.sumperk.cz/redakce/pop.php?slozka=22583&lanG=cs&tree=35&sit=229&akce=userdetajl&subject=2171222&uid=4818

Banhammer a cenzura plati jen na profilky polonahych lolit z fejsbucku a libka.

Ministr je tam rok, za svůj resort má plnou zodpovědnost, o selhání se vědělo měsíce předem, aniž by jakkoliv konal.

A co měl konat? To měl jako podle tebe sednout ke klávesnici a doprgat to sám?

V tu chvili (květen-červen) už se z jeho strany nedalo nic moc dělat, a mohl pouze doufat, že mu dodavatel nekecá, když mu tvrdil, že "... to se stihne, nebojte ... do 30.6. to bude hotový a otestovaný ... a mezi svátkama se to nasadí a zmigrujou se data ze starýho registru ... a 9.7. už se pojede na novým, uvidíte.".

M.

vubec nic, mýša je jen trosku natvrdlej :)))

Mychal koulý býlou kouly, co je na tom divnýho?

za to by nedostal ve skole jen kouly... :-)))

Kdyby to nebylo z rovna v téhle větě, tak by mi nestálo za to reagovat, ale tohle ja fakt dost dobrý. :-))))

A kde jsou cenzoři Lupy, aby okamžitě mazali dehonestující příspěvky? Aha, zase ten dvojí metr, že?

Bc. Dagmar Hanzalíková
Funkce: referent registru vozidel - registrační úkon
Umístění: budova Jesenická 31 -> patro přízemí -> dveře 126

Toto je typický pohled člověka, který netuší, jak funguje veřejná správa (nebo třeba i velké podniky).
"Uživatel" dělá to, co se mu řekne, maximálně si to trochu ohne podle svých představ. O tom, jak má systém pracovat rozhoduje někdo jako "metodik" a to ještě má omezené možnosti. Mimo jiné je svázaný spoustou předpisů a nařízení, o kterých většina smrtelníků (vč. uživatelů) vůbec netuší, že existují. Musí respektovat "zaběhlé postupy", atd.
A největší vtip je pak v tom, že při analýze dostane analytik seznam závazných dokumentů (ať už interních nebo externích), podle kterých se musí řídit, ale přitom s pravděpodobností blížící se jistotě ví, že takto systém nefunguje a fungovat nemůže. Nikdo mu ale oficiálně nesmí říct, jak funguje. Pokud ale navrhne řešení podle podkladů, které dostal, pak to dopadne špatně, protože "dodané řešení nesplní požadované funkce".
A abych nezapomněl - specifikem státní správy je to, že se všichni cítí oprávněni vznášet závazné požadavky, ale nikdo není ochoten cokoli rozhodnout. A často ani není jasné, po kom rozhodnutí chtít, protože neformální struktura úřadu nemusí mít vůbec nich společného s tím, co je napsané v organizačním schématu - a to mluvím jen o úřednické úrovni, ne o politicích na vrcholu.

Kdyz si sednu vedle nekoho, kdo dela s pocitacem, tak mam za 10 minut minimalne 50% predstavu o tom, co dela. Za dalsi hodinu mam informace o tom, co dela normalne (= tak 70%), dalsi den z nej budu pacit "a co kdyz" (na vsechny mozny kraviny, ktery napadnou me) a to sem rekneme na 90%.

I kdybych to v tyhle fazi ukoncil s tim, ze tech 10% se odladi za chodu, tak se po spusteni ozve nekolik jednotlivcu, ze jim neco neslo (mozna).

No, pokud ten úředník dělá s lidmi, tak vůbec nemusí být jednoduché popsat jehoi činnost. Není to soustružník, který celý den točá kličkou. To si ovšem kluci od IT neumí představit, ti ví vše nejlépe.

Tak jedna vec je, ze je za to zodpovedny, druha, ze se mu za to nic nestane.

A obavam se, ze pouhe zastreleni/obe­seni/... jsou prilis milosrdne zpusoby, to neni trest. Ne, nejsem kruty, me by stacilo, kdyby si kazdy kdo se citi poskozen, mohl jednou bouchnout.

Úředník, který není schopen pregnantně popsat co dělá, proč to dělá, jak to dělá a eventuelně jak by to šlo dělat jednodušeji, byť bez něj, je zbytečný a nekompetentní úředník, takového je potřeba poslat k lopatě!

Odkdy je nějaký politk za něco zodpovědný? A specielně u nás! Kdyby se ze dne na den odsouhlasil se zpětnou platností zákon o zodpovědnosti politiků, a to jak ekonomické, tak morální, museli by jít všichni, počínaje r. 1989, na doživotí na Mírov! A kdyby byl obnoven trest smrti, jsme totálně bez politiků, prezidentem počínaje. Mimochodem: Poměry, nejen u nás, se zlepší teprve tehdy, až bude takovýto zákon platit na celém světě.

Tohle by prave ten analytik mel z lidi, co s registrem budou pracovat, dostat - ale tady se opet zda, ze se tomu nevenovala dostatecna pozornost (mirne receno).

Jak muzes nekoho upozornit na chyby, kdyz nevis treba jake je workflow zpracovani agendy na Registru vozidel? Kdyz z tveho pohledu je vse ok? To musi specifikovat zakaznik. Na jeho specifikaci a na spolupraci s analytiky zalezi. Co dela tenhle papir, kam to jde, jak se to zpracovava atp. Tohle neni pokladni system kde ma i bezny clovek predstavu co se eviduje a jak. Tohle je specificka databaze pro urad ktery ma na tato data a jejich zpracovani monopol a jen on vi jak s nimi nakladat.
Tady je jednoduche technicke zpracovani ale mnohem tezsi vymamit z uredniku co vlastne delaji a jak to delaji.

No když ani neví jestli je auto červené nebo zelené, jak by mohli vědět, že je ještě kradené .-)

Ona bude jeste prdel, az budou obvolavat ty, kterym se nejaka akce povedla, ze se maji dostavit znova ... ;D
Pripadne az ve starem systemu nekomu pridelej stejnou znacku trebas ... ;D

A on neni zodpovedny za to, ze to nechal spustit? Pokud by byl co k cemu, tak provede pred spustenim kontrolu funkcnosti, a kdyby pozadal o konzultaci kohokoli z ulice, tak by musel dojit k zaveru, ze tohle se pustit ven neda.

Mno a kdo za to muze? Pokud nekde neco implementuju, tak si predevsim musim zjistit, jak fungoval stary system. A pokud je realizator (viz clanky nejen tu) "prekvapen" tim, ze nekdo chce hledat auto podle VINu, tak co na to rict jinyho, nez ze sou to idioti a matlalove na urovni ustavu pro dusevne chory. Protoze daleko funkcnejsi aplikaci dokazou dneska uplacat deti z krouzku IT pri ZS.

Dtto, pokud nekdo dela databazi, a preda system do provozu aniz by databaze mela indexy ... loool, za to by nedostal ve skole jen kouly, za to by mu vyucujici verejne a predevsema nafackoval.

Demise? Ale jděte, vždy't se jedná jen o pár drobných. Navíc, plešatý, nebo tlustý - je úplně jedno kdo tam je, protože množina kandidátů s vhodnými stranickými knížkami je hlavní kritérium.

Tohle není manažerské selhání, bo u tohoto se ušetřily peníze. Dále bez komentáře...

Za to ale právě ta firma může (přinejmenším z poloviny). Zákazník může být v problematice laik a klidně chtít nesmysl, profík by měl být dodavatel systému a zákazníka by měl na zjevné chyby upozornit hned, jakmile vyjdou najevo. Proto není marné, když si zpracovatelé kromě zákazníkových hlavounů o zadání promluví i s těmi, kdo budou hotový produkt používat. A že si firma otestuje funkčnost svého produktu by taky mělo být normální. Jinak totiž dodá polofunkční paskvil - a v komerční sféře by dodavateli něco takového neprošlo.
Jinak souhlasím, mělo by z min. dopravy vyletět dost lidí. Jestli tohle podle Nečase není prvotřídní manažerské selhání, pak netuším, co by manažerským selháním mělo být...

on nejaky novy system je? :)))

Ministr je tam rok, za svůj resort má plnou zodpovědnost, o selhání se vědělo měsíce předem, aniž by jakkoliv konal.

Co víc je potřeba pro demisi?

myslim ze ministr tam je prilis kratce, spis bych hnal na trestnou odpovednost byvaleho...

Za to ovšem nemůže ta firma.

Musí být nějaké zadání, musí být nějaké testování, musí být nějaká akceptační kriteria, musí být nějaké převzetí! A samozřejmě, pokud na funkčnosti systému v daném termínu něco závisí, tak též musí být nějaké sankce!

Za tohle by měla letět velká řada úředníků včetně ministra!

Nový registr dělali "odborníci, kteří neví co tato práce obnáší! V novém registru klidně převedu odcizené vozidlo aniž by mě upozornil, že je auto v pátrání. Můžu také bez problémů zaregistrovat vozidlo na neexistující nebo mrtvou osobu. Registr měl být přehlenější a rychlejší, ale opak je pravdou. Nový systém je dobrý akorát pro podvodníky.