Vlákno názorů k článku Jaký bude post-PC svět, který prorokuje Apple? od Michal Breškovec - Podobných teorií a výhledů jsem už četl celou...
-
Metal (neregistrovaný)
Přečtěte si předchozí příspěvky, přesně toto jsou lidé kteří o to nestojí. Jedná se o lidi, pro které je PC svět hobby, job, mantra. Zbytek non IT populace to příjme s radostí, když jim to přinese zábavu, vzrušení nebo alespoň pocit, že to zvládají levou zadní. Je to asi stejné, jako když naše generace rozumějící co mají auta pod kapotou a jak se to opravuje, začala diskutovat o automatické převodovce. Tohle nikdy nechci, tohle mi do auta nesmí, automat nikdy nedosáhne kvality manuálu. Hmm, a jaká je situace na trhu v USA, který je vždy hodně před Evropským?
Také ty odborné diskuze v ČR ukazují další prvek, nezájem místních odborníků o zákazníka. Ten amatérský uživatel IT je pouze zdroj posměchu, vývoj musí jít podle myšlení nás odborníků. A jak pak vypadá situace s vývojem v ČR? Proč jsou ty Korejské nebo US firmy úspěšnější?
-
daikatana_ (neregistrovaný)
Tak s tím trhem v USA jste se docela trefil. Už jste někdy viděl kvalitní americké auto? Ty vždycky byly synonymem nekvality a špatných vlastností.
Jinak jestli někdy přijde post-PC svět, tak to bude za hodně dlouho a určitě to nebude mít nic společného s dnešním tabletem... Neumím si představit, jak někdo COKOLIV vytváří třeba na tabletu nebo smartphonu. Nejen, že tomu chybí výkon, ale hlavně ergonomie. Jak někdo bude programovat, psát diplomku, upravovat fotky ve photoshopu matláním prstem po upatlaném displayi? Nebo si zahrát kvalitní hru?
-
Hudinx (neregistrovaný)
Ale dívate se na to ze špatné strany. Musíte si uvědomit jaké je procento lidí, kteří na pc něco tvoří divil bych se kdyby to byla více než 1/3 uživatelů.
A co se týče her co si třeba představit tablet na místě dnešní herní konzole.
Prostě připojím tablet k televizi k němu bezdrátový ovládač a hraju... -
RO (neregistrovaný)
No, tam jde právě o to, že pod tvorbou si lze představit i psaní emailu, komunikace na chatu nebo cokoliv, co zmínil předchůdce.
Rychlost a komfort psaní na klasické a dotykové klávesnici se stále ještě nedá ani vzdáleně srovnat, nemluvě o doprovodných jevech, jakými jsou klávesnice zabírající velkou část displeje nebo nemožnost si tablet pro pohodlné psaní položit bez pomůcek.
-
Flasi (neregistrovaný)
Vy to nechápete. Na Webu 3.0 normální lidé žádný tvorbu dělat nebudou.
Viz http://www.bugemos.com/?q=node/213 -
Metal (neregistrovaný)
Vůbec tím nemyslím nějaké tablety nebo dokonce pouze Apple výrobky. Myslím tím přiblížení se IT výrobků normálnímu lidskému jednání. První parní stroje, nebo auta kolem 2 WW byly plné hejblátek a vypínačů. Koukal jste jak kape olej, když nekapal, tak rychle mastit. Vše se dalo nastavit a doladit. Pro technicky vzdělaného člověka jsou veterány učiněná radost. Jak vypadají auta dnes a podle čeho se vybírají? Vnímá běžný uživatel ty tisíce čidel, řídících jednotek a rozumí technice? Auto je spotřební zboží jako Tv nebo kuchyňský robot.
Jinak kvalita u US aut je diskutabilní, ale donedávna byla vzorem kvality koncernová auta, jako šunt korejská. Jaká je dnešní realita? Já měl na mysli, že vybavenost, komfort a cena aut v USA je na úplně jiné úrovni než v Evropě. Jen proto, že je to běžný spotřebák a prodává ten, kdo se nejlépe trefí do potřeb a vkusu zákazníka který nic neví o technických parametrech a neporovnává zboží podle technického listu (tak jako se to děje u nás v IT). Apropo, jaký je problém s umatlaným displayem? Když je tablet aktivní, display svítí, tak vy vnímáte ťápance od prstů? Hmm tak na tento problém jsem ještě nenarazil.
-
Ano, ale... I když budu mít auto s automatickou převodvkou, automatickým parkováním, kamerami všude kolem, ABS, furt ještě můžu jet kam chci, příp. si přeřadit sám jak chci. Nakonec si ještě můžu koupit auto bez těhle hejblat.
U IT se to šine směrem, že mě to nakonec nenechá do systému hrábnout vůbec. Už dnes by mě šlak trefil třeba u Thunderbirdu - nelze nastavit ručně účet, jakmile zadám mail, automaticky si to nastaví "nejlepší hodnoty", které pak musím opravit na funkční. Proč mi to nenabídne volbu ruční/auto konfigurace. -
JT (neregistrovaný)
To je ještě dobrý že to jde opravit...ale nebude trvat dlouho...a i ta možnost to zpětně opravit se raději v důsledku "evoluce" odstraní. Jsem zastáncem toho že pokud někdo má něco používat , měl by alespoň základem vědět jak to funguje a tudíž si pak snáze uvědomovat rizika zneužití / a podobně.
-
Metal (neregistrovaný)
To je pěkné přání, ale již dnes nerealizovatelné. Vemte si jen elektroniku. Kolik lidí dnes ví jak funguje NPN a PNP přechod, co je zenerova dioda, nebo jak procuje JFET, MOSFET. Kolik lidí z IT dovede používat kartezské množiny, dovede sestavit hradla, čítače nebo alespoň základní logické obvody. Chápou fourierovu transformaci, nebo alespoň vyšší matematiku, kolik IT odborníků má opravdové teoretické znalosti místo množiny hotových "názorů" z internetu a od kamarádů. Ano, přehnal jsem to, vy píšete o uživatelích. Tak si představte kolik musíte znát informací jako lékař, chemik, nebo účetní či dobrý obchodník. Potřebují tito lidé rvát do mozku ještě informace kolem počítačů?
Jen taková drobnost, "Před použitím si pečlivě přečtěte příbalový leták a v případě komplikací se poraďte se svým lékařem." Kolikrát v životě jste to udělal? Znáte chemické složení, vedlejší příznaky, kontraindikace? Zjišťoval jste si na co vše si máte dát pozor? A to jde o zdraví nebo život, ne jen o nějakou hromadu železa. Prostě chceme aby to fungovalo, někdo za to ručil a vyřešil za nás něco, čemu nerozumíme. Jinak by nám praskla škeble.
Každý se dívá na svůj obor nebo koníček nekriticky a myslí si, že ostatní to musí chápat stejně. Proto jsou také úspěšné firmy, které se na svůj výrobek dovedou podívat očima zákazníka a přizpůsobit se mu.
-
JT (neregistrovaný)
to Pavel - Díky , mám na mysli něco podobného.
A co se týče elektroniky a medicíny, v tomto oboru jsem řekněme velmi dobře vzdělán (nešťastná souhra náhod studia LF UK a FBMI kladno). A ano , např operující chirurg by bohužel měl vědět něco o tom jak funguje např. elektrokauter a měl by mít i znalosti z chemie (chemii sice na škole má ale trochu z jiného soudku). Klasický případ - pacient je prolitý nějakým hořlavým dezinficiens a chirurg ho pak směle elektrokauterem zapálí... protože používá přístroj využívající vf výboj o němž ví kulový. (a jako bonus anesteziolog ho uspal něčím hořlavým, s dalším bonusem kyslíku navíc) Nebo jiný případ - lékař použije nějakou diag. metodu (třeba CT, MR, SONO, RTG) ale už není schopen domyslet případy kdy tyto metody mohou poskytovat zkreslené nebo nonrelevantní výsledky, popřípadě mohou vést k ohrožení pacienta....Chápu že není možné obsáhnout všechny vědní obory ale ani není možné umožnit používat všem troubům všechno na jedno tlačítko.
Osobně nic nemám proti "vychytaným" přístrojům které mi usnadní život, nebo jej zpříjemní ale proboha ať se za uživatele nepokoušejí myslet.Asi jsem divný, protože většina automaticky nastavených parametrů mi nevyhovuje nebo je nastavena přesně na operaci , kterou provádím nejméně často ....
-
JT (neregistrovaný)
Ještě další věc , která se stavem konzumu trochu souvisí - fascinuje mě, co předvádí automobilový průmysl , přijde mi že jakmile vyvinou nějaký model auta tak ani nestihnou odstranit chyby co tam nasekali (konstrukční, materiálové kdy je dotek kov vs jiný kov přímo předurčen ke zreznutí díky rozdílu potenciálů) .
Nic se neopravuje, z předchozích chyb se poučení nevyvozuje, naopak se vše smaže a navrhne se jiný model s jinými problémy...
Takže místo plných hub ekologie a ekonomie a spokojeného zákazníka jim jde v první řadě o prachy./beru trochu jako protiargument to že je k tomu tlačí legislativa a tom co a jak musí byt eko a kolik to musí mít airbagů/
o používání nestandartních součástek (ložiska, šrouby) se raději ani nezmiňuju. Jsou jistě místa kde by normované součásti odvedly lepší práci.
Asi chci od tohoto světa moc.
-
Metal (neregistrovaný)
Chcete to co většina lidí, jen to není kompatibilní se současnou dobou. U většiny společností je hlavním měřítkem zisk a množství. Tak pak slyšíte od subdodavatele pro Audi, že již oni vědomě skládají svůj výrobek z nekvalitních dílů (protože z Turecka a Itálie lepší nedostanou), s tím, že když budou mít smůlu a ono se to poláme v záruční době, tak servisní díly a platby nejsou již v hodnocení úspěšnosti, ale vstupní cena ano.
Na druhé straně jsou to zákazníci, co chtějí všechno a hned. Vybírají podle ceny nebo slevy a čím víc barev, tím víc Adidas. Současně sledujeme množství nezaměstnaných, hlídáme si sociální jistoty a běda jak neroste ekonomika. Podívejte se na zdejší diskuze, jak v drtivé většině lidé vyžadují vše zadarmo. Mají mít knížky, filmy, hudbu nebo programy zdarma, protože oni jsou, mají internet a je věcí ostatních aby se nějak postarali o svůj profit.
Prostě současný model našeho mraveniště jiné chování potlačuje. Aby se to změnilo, musíme počkat než se lidské myšlení a požadavky přesunou na jiný level.
-
x (neregistrovaný)
Ono je to jeste lepsi - inzenyri dostavaji primo za ukol zhorsit kvalitu, aby to tak dlouho nevydrzelo, mam informace doslova z prvni ruky, kolega pro automobilku dela.
Priklad - rozdil mezi vybavenima auta kvalitnimi lozisky vs "standardnimi" je ve vyrobe do 100Kc. Jenze s kvalitnimi by nikdo nikdy neprijel do servisu.
-
Flasi (neregistrovaný)
Někteří zákazníci by si rádi připlatili stovku tady, stovku tam a měli auto třeba o 50 tisíc dražší. Kdyby věděli, že ty desítky tísíc jdou na výdrž toho auta.
Ale to v drtivé většině případů nevíte, jestli je auto x dražší, než auto y, protože má automobilka menší zisk, nebo jestli neumí tak dobře a levně zorganizovat výrobu, nebo jestli jsou ty peníze navíc opravdu za vyšší kvalitu.
Takže většina lidí bere v úvahu cenu a všechny parametry, které lze reálně porovnat. A výdrž výrobku takovým parametrem většinou není.
Takže i kdyby se našel nějaký blbec, který by nabízel srovnatelné auto, ale kvalitní, tak stejně narazí na to, že lidi sice říkají, že chtějí kvalitu, ale ty desítky tisíc korun navíc mu nakonec nedají. -
JT (neregistrovaný)
Kdyby bylo prokazatelné, že ty peníze navíc jsou za to, že jsou použity díly , které vydrží čtyřnásobek "levných" tak neváhám zaplatit za "auto" dvojnásobnou sumu. Bohužel auto pak zajde na jiny neduh... navic stale nebude vyrobeno ze "standardizovanych" dilu a stale narazite na to že za 15 let si pomalu ani automobilka nevzpomene že Váš model kdy vyráběla.
ČLÁNKY DO MAILU