jak už psal Michal neplatí, ještě totiž existuje tzv. blokační minorita, kdy stačí mít > třetinu ze 100% a můžete blokovat zásadní rozhodnutí typu změna základního jmění či cokoliv dalšího co by mohlo změnit hodnotu akcií či nějak znevýhodnit toho dalšího. No a právě tuhle minoritu má TelSource a proto třeba zkrachoval prodej Telecomu, protože TelSource byl proti (chtěl taky prachy).
Byl ale takový návrh na rozdělení, stát by musel zřejmě odkoupit akcie Telsource (leda by ten souhlasil s převzetím akcií v nově vzniklé firmě co obhospodařuje dráty).
Zřejmě to ale nijak nedopadlo, nevím kolik by za to stát dostal peněz, tedy jestli by si třeba nějakých 5 firmem byly ochotno koupit každá 20% místních smyček za min. 11 mld Kč aby to bylo více než 54 za prodej celku.
Stačilo by ale podle mě, kdyby se stát více chopil svých vlastnických práv. Cenová politika není věcí, která by musela být schválena TelSource, takže stát může klidně udělat cenovou nabídku jakou by chtěl. Sice by možná krátkodobě klesla hodnota ČTc zvýšením konkurence, na druhou stranu by se ale zvýšila internetová gramotnost, tedy v důsledku nejen koupěschopnost obyvatelstva podpořená zvýšeným odběrem služeb i ČTc a znovuobnovení růstu celého odvětví. A kdyby pak stát telecom prodal, tak by dostal třeba víc peněz, protože by sice klesl market share, ale vzrostly všechny ostatní ukazatele a zejména potenciál.
To že stát nemusí být zrovna Amerika, aby byla velká penetrace rychlého internetu dokazují i státy typu Korea.
Přesvědčte ministra Mlynáře (mlynar@psp.cz) a bude lépe.
To už funguje v energetice. PRE si moc nekonkuruje s JČE nebo SME. Michal Krsek má pravdu. Tak by vznikl jen systém více přirozených monopolů.
Jeho návrh je lepší. Mimochodem, přesně tohle se teď děje na dráze. Správa drážní cesty a oddělené ČD. Plus možnost dalších dopravců konkurujících ČD.
Malér je v tom, kde ty dráty vzít. Stát totiž - na rozdíl od kolejí - žádné nevlastní. Koleje zestátnil už Franz Josef I. Za peníze, pochopitelně. Za malé peníze, protože, soukromé dráhy se potácely od krachu ke krachu.
Máme cca 160GKč na zaplacení jen vloženého kapitálu? Nahradit by se ale musel i očekávaný zisk...
Takova myslenka dle meho nazoru narazi na jeden problem. Vytvoril byste spoustu "malych telecomu". Efektivnejsi by pravdepodobne bylo oddelit vlastnictvi posledni mile od poskytovani sluzeb. Takze by existovala statni organizace s nazvem "sprava telekomunikacni cesty" a spousta privatnich firem s nazvy "cesky telecom", "aliatel", "contactel" - ktere by si koncove pripojky (vcetne kolokace svych zarizeni) pronajimaly. Podotykam, ze by stat nemel v privatnich subjektech zadny majetkovy podil.
Je samozrejme toazkou, nakolik by ta statni firma fungovala efektivne, ale na druhou stranu by bylo prostredi ferove.
Omlouvam se za off-topic prispevek, ale napadla mne takova myslenka:
Myslim, ze mozne reseni monopolu CTc by bylo v rozprodani spoju nutnych ke komunikaci ruznym na sobe nezavislym subjektum. Rozdeleni by probehlo na zaklade geografickych celku: napriklad "Spoje Stredni Cechy", "Spoje Jizni Morava" atd. Ti by poskytovali sve site AO/ISP, kteri by za ne platili. Samozrejme ze AO/ISP by poskytovali nejvice sluzeb(=nejvetsi vyuzivani site a tim i vyssi prijmy pro poskytovatele spoju) tam, kde by byla nejnizsi cena za spoje. Tim by mezi poskytovateli spoju nastalo konkurencni prostredi a z toho plynouci vyhody pro vsechny.
ČLÁNKY DO MAILU