Vlákno názorů k článku Lesk a bída českých 3G sítí: Zjistili jsme, jak mají operátoři pokryto od kopo55 - Zkusil někdy někdo změřit rychlost připojení v osobáku...

Zkusil někdy někdo změřit rychlost připojení v osobáku z Libně na Kolín?
V roce 2012 se totiž z něj nedá ani dovolat...

Jestli ono to nebude tím, že vagony jsou plechové, tudíž vodivé a uzeměné, takže vevnitř jsi jako ve Faradayově kleci. A navíc nikdo opy nenutí, aby pokryli okolí železničních tratí, na rozdíl od silnic. Původně to mělo nějakým přeprodávacím způsobem řešit GSM-R, ale...

Takže: ,,nový" vagon, (s reflexními skly), = žádný signál. Takže kdo chce během cesty používat mobil, ať zapomene na Jančuru, Leo expres, nebo vlaky ,,vyšší cenové skupiny".

GSM-R je jenom pro zeleznici. Normalnim mobilem se nedovolas. Pouziva jine pasmo(tesne pod GSM900) a pridano par ficurek jako priority ale jinak se moc nelisi. Nejpodstatnejsi aplikaci GSM-R mela byt integrace do evropskeho zeleznicniho zabezpecovaciho zarizeni ERTMS.
Nicmene to neni vubec od veci. Pokud mas uz na dane kvote stozar a infrastrukturu, tak je domontovani "verejne GSM/3G" uz jen otazkou vyjednani technickych a obchodnich podminek s operatorem. Ovsem operator taky musi mit zajem ze...

Nejdrazsi je vzdycky plne vybavena kvota se stozarem, nekde i s privedenou optikou. Ten zbytek je uz za hubicku.

BTW:U tech vagonu je pruser i pokovene sklo.

tak to teda netuším do jakých vagonu mam nastoupit? v cityelefantu - nefunguje, v těch starejch zelenejch vagonech - nefunguje...nic dalšího tam snad nejezdí.... :(

Jednoduché: když chceš blbnout na netu, choď pěšky, nebo jezdi silniční dopravou a když chceš jezdit vlakem, obdivuj krásy krajiny. (Šlofíka si raději nedávej, pokud nechceš být okraden.)

Praha-Kolín u O2 souvislé pokrytí 3G. Ale chce to nebýt ve vagonu s pokovenými skly, z těch si opravdu ani nezavoláte.

Ono to je podobne po cele trase praha ostrava coz je celkem smutne jelikoz se jedna o prakticky jedinou zeleznicni paterni trasu v cr