Vlákno názorů k článku Mapy.cz vyměnily podklady pro Evropu, používají OpenStreetMap od fd - Zaklad opensource je kupodivu v tom, ze ten...
-
"Muset dávat" je velmi hrubá dezinterpretace GNU GPL. Pak se nedivím, že lidé takto neinformovaní vykřikují, že GPL je špatná. GPL říká spíš to, že ty svobody, které jsi s programem dostal, nemáš upírat dalším. Ale nerad bych stočil diskusi na GPL, tu jde o OSM a českou komerční firmu.
Souhlasím s tím, že Seznam vydělá reálné peníze využíváním práce OSM komunity a proto by bylo fér, kdyby jí to nějakým způsobem vrátil. Může třeba hostovat dlaždicová data, nebo denně generovat binárky OSM dat pro nejpoužívanější navigace - na to všechno má výkon i kapacitu a nestálo by ho to prakticky nic.
Ještě lepší by bylo, kdyby skutečně použil svá mapová data zjištěná třeba při focení "Seznam Street View" a vložil ty informace do OSM. Ale to už fantazíruju, tak daleko jejich férovost zřejmě nesahá.
-
tdvorak (neregistrovaný)
Už nějakou dobu podle openstreetmap jezdím v autě, když potřebuji navigaci (ČR i zahraničí). A můžu jen chválit. Pravda, nevěřím slepě GPS a většinu cesty jedu podle mapy, jen poslední úsek / ulici / vesnici občas potřebuji dohledat. Můžete to také vyzkoušet, aplikace MapFactor i mapové podklady jsou bezplatné.
-
Žádný správce dat OpenStreetMap, který by měl větší práva nebo víc dat, neexistuje. V tom je právě jejich základní princip, kterým se snaží nalákat přispěvatele - že když do map nějakým způsobem přispějí, jejich příspěvek bude pod stejnou licencí dostupný komukoli, vám úplně stejně jako Googlu nebo Seznamu. Kdyby chtěl Seznam nějakou extra smlouvu, musel by se domluvit úplně se všemi přispěvateli, což je nereálné.
-
V poslední době jsem se celkem bavil testy různých navigací do auta a popravdě ty založené na OSM mě moc nenadchly. Celkem rychle jsem vždy narazil na určité nesrovnalosti, hlavně z hlediska dopravy - typicky navigace založená na OSM mě posílala do ulice sice existující, ale pro auto nepoužitelné (zákaz, jednosměrka atd.), přitom komerční verze stejné navigace s placenými podklady byla na stejném místě OK.
Neříkám, že to byla vyložená tragédie, s ohledem na bezplatnost to bylo spíš slušné, ale k opravdu dobré navigaci to má alespoň v podmínkách ČR poměrně daleko a problém vidím celkem jednoznačně právě v podkladech. -
mic (neregistrovaný)
Nejspíš jen trollujete, ale pro případ, že to myslíte vážně - existuje zcela zištný důvod proč něco "vracet komunitě". Pokud nějaký opensource používáte ke svému podnikání, pravděpodobně také chcete abyste tak mohl činit i nadále. Proto je běžné, že i velké firmy opensource podporují. Prostě mají zájem aby něco co používají bylo i dál vyvíjeno a zlepšováno.
-
fd (neregistrovaný)
GPL nijak nebrani komukoli doplnit do kodu cokoli a takto si to pouzivat. Pokud by ale chtel nekdo takovy vytvor sirit, pak mu GPL narizuje, dodat zdrojaky, vcene zmen, ktere udelal sam.
O tom neni sporu. Spory panuji jen v oblasti, kdy nekdo pouzije GPL SW a napoji na nej uzavrenou aplikaci pres nejake API, aniz by primo zasahoval do GPL SW. Nekteri to vypladaji tak, ze GPL takovy SW nakazi, jini tak, ze je to nesmysl, protoze jde o samostatny SW a muze stejne dobre fungovat i cimkoli jinym, pokud bude zachovano rozhrani. Ktere, jak bylo i soudne konstatovano, samo o sobe nemuze podlehat ani patentovemu ani autorskemu pravu (tudiz ani GPL).
-
Smazaný profil
Proč by to dělal? to je základ open source (nejvíce vyzdvihovaný právě příznivci open source) - že mohu brát, a nemusím dávat. Proč to pak "komunita" po komerčních subjektech chce?
A i kdyby sezbnam chtěl do OSM přispívat, tak tak úplně nemůže. On vlastní mapová data nemá. Kupuje je od třetích firem - v případě seznamu je to pravděpodobně HERE (bývalý Navteq).
-
Shr3k (neregistrovaný)
Technicky, data OSM nejsou "open source", ale databázová data v licenci ODbL. Jinak pokud si vezmete nejpoužívanější "open source" licenci GNU GPL ve Vámi užité dikci "open source", tak tomu je přesně naopak, můžete sice brát, ale musíte zároveň i dávat (zdrojové kódy díla založeného na převzatém kódu k dispozici).
-
Radim (neregistrovaný)
Řekl bych, že to záleží na smlouvě. Seznam je velká komerční firma, ne nějaký soukromník nebo malý podnikatel a může mít z těch dat stamiliónové zisky. Proto bych hádal, že i když jsou ta data OpenSource, tak má se správcem těch dat individuální smlouvu , kde asi dostane víc, než je běžné stažení dat, ke kterému se dostane malý subjekt. A taky naopak, jako velká firma může daty získanými při svém provozu do těch dat hodně přispět, což zase může být velmi zajímavé pro toho správce.
-
Tím si nejsem tak jistý. V zahraničí to může být lepší, ale myslíte si, že v Česku by to bylo lepší? Znám hodně míst v OSM, kde jsou podklady naopak nejhorší - chybějící cesty nebo cesty tam, kde vůbec nejsou (tudíž špatná navigace) atd. Navíc, znáte ty místa v zahraničí? Můžete zaručit, že podklady tam se zakládají na pravdě? Že jsou tam podrobné, ještě neznamená, že jsou pravé. Jak jsem psal, silnice i tam, kde není.
Popravdě nebyl bych proti, kdyby Seznam ty místa v Česku v OSM upravil do skutečné podoby - doplnil silnice, provedl korekci atd. Pak by OSM měl silnou konkurenci.
Ale aktuálně je pro mně OSM nepoužitelný. -
Krepяк (neregistrovaný)
То není, pravou podstatou je to, že můžu používat software zdarma. Na oplátku na sebe beru fakt, že je to o řád horší software, než ten placený. Přesto ale zvýším komunitu lidí tento software používajících, tím pádem pomohu rozšířit jméno softwaru a zvýšit autorovi šance uplatnit se na trhu práce.
ČLÁNKY DO MAILU