Názory k článku Mapy.cz zobrazují pražské parkovací zóny. Další města přijdou podle zájmu

Vam se snad vse mota.. Praha 7 je uz opravdu davno..

no vidite tak to, uz bude zona uplne vsude a protoze se vybere na vypalnem ted mnohem vice nez kdy driv zveda se od pristiho roku cena pro rezidenty skoro na dvojnasobek.... Krnda netroskari!

Parkujte take na vlastnim pozemku, nebudete muset platit vypalne za modre zony. Nikdo Vas nenuti bydlet tam, kde zony jsou.

rad bych parkoval na svem pozemku, ale pamatkari mi brani postavit si za barakem garaz/parkovis­te!!!!

To nechápu. Jak ti mohou památkáři bránit dát si na vlastní pozemek pár betonových dlaždic?

uvedomujete si ze automobil bohuzel ke srumci velkomesta patri a ze se zavedeni zon obrati nejvice proti tem, kdo je chteji zavadet ?
ze sice mozna nyni zaparkujete pred svym domem, ale uz nedojedete svym autem nikam po meste ?¨
doprava je hustá, aut je hodne to nepopírám ale nastolil si někdo otázku proč ?
já osobně nemám nic proti kolu, mhd ale ani proti autu. volím to, co se mi zrovna hodí a bohužel většinou to vyhraje auto i za cenu nesmyslného parkování, stání v kolonách etc. nemít auto tak nevydělám ani na suchý chleba neb strávím veškerý čas v mhd.
ps navíc na kartičku (na prd) nárok nemám neb mám trvalé bydliště jinde - trvalé bydliště je v dnešní době naprostá bejkovina

vsak on splace nad vejdelkem i ten jouda bez auta, hned uvidi az mu prvni remeslnik/revizni tchnik rekne jo vy jste v zone tak to sorry a nebo prijede a kazda faktura bude o 400,- za parkovne drazsi....

Což je samozřejmě účel. Proč by měl člověk v rámci města s MHD na úrovni Prahy jezdit po městě autem? A když už musím, tak holt těch pár korun zaplatím.

No jasne, s tydennim nakupem se do precpaneho a smradlaveho bezdomoveckeho MHD nacpu s radosti a se zelenym usmevem na tvari. Ale co ti ostatni, taky s peti, sesti taskama nakupu? Uz maji tramvaje nakladni plosiny?

Pokud nekdo dela nakup v radu tisicu korun (pet,sest tasek), tak zaplatit par desetikorun za hodinu parkovani mi prijde zcela primerene. Jinak pokud nechci pouzit auto, nepotahnu sest tasek tramvaji, ale objednam si iTesco.

v Praze nemít zaparkované auto před barákem, ale někde mimo baráky znamená do měsíce nemít auto, do dvou dnů nemít sklo ve dveřích + autorádio/přís­trojovku/airbe­gy....

Stačí zaplatit si oplocené parkoviště (na Praze 10 je to cca 2-3 tisíce měsíčně), bývalý šéf takhle parkoval pár minut pěšky od baráku. Případně si pronajmout garáž nebo parkovací místo v novostavbách (opět podobná cena).

Představa, že každý má právo zaparkovat si auto (či více aut) na ulici přímo pod oknem, je v normálně stavěném města v rozporu s fyzikálními zákony.

Ta oplocena verejna parkoviste postavena za verejne penize na kterych kdyz vam nekdo vykopne sklo, tak provozovatel prohlasi, ze nejde o hlidane parkoviste? Ano, vrele doporucuji, to se vskutu vyplati.

Vubec nejlepsi je pak parkovat auto na chalupe, takze kdyz potrebujete nakup, zajedete si nejdrive 100km tam, pak 100km zpet, nakoupite, zaplatite hodinku parkovani pred domem, a udelate si dalsich 200km vylet.

protoze je rok 2016 a ne 1850.

A na cim pozemku si myslite ze ti lide parkuji? Ty pozemky patri prave jim, mesto je jen spravce.

Pecunia non olet. Jestli sedí na primátorském křesle Krnda, nebo Mrnda vůbec není podstatné. Podstatné je to, že tímto způsobem lze snadno tahat peníze z kapes občanů proniczanic, bez toho, že by ji město poskytlo nějakou protihodnotu. (Ještě že má ZTP!)

Omlouvám se zpomněl jsem. Ale chtějí to jen správně pravicově a tržně orientovaní pražáci, omuctívají minimální stát a rozčilují se pokud stát vybírá daně nebo pomáhá někomu jinému než jim (mimo jiné s parkováním nebo jinak nesvobodnou dopravou).

Když už mám za cokoli platit, tak mám za to také něco dostat! Platit jen za to, že vlastním auto a musím ho nechávat na ulici, protože garáže u baráku jaksi nejsou, je obyčejná zlodějna! Jenže když je potřeba živit uprchlíky a nahnědlá netáhla a sypat si do kapes miliony, je každý zdroj dobrý.

Souhlas. Mám kanoi a musím si pro ni jezdit přes celou Prahu k rodičům, protože mi město u bytu nepostavilo loděnici. Zloději to jsou!

...mám kanoi a v hlavě nas...o. Píše se rok 2016 a mít před místem , kde bydlím zaparkované auto je v každé civilizované zemi běžný standard. A už vidím, jak se s kanoí pohybuješ po pražských ulicích! (možná po některých v r. 2002).

A teď si představ, že se splní mokrý sen všech svobodných apod. ta silnice se privatizuje a budeš muset platit tržní parkovné. To bude teprve křiku.

V Jižní Koreji se staví podzemní garáže. U nás se zakazuje parkování a za nedostatek místa na ulici se vybírá čím dál tím víc. Ale nikdo není schopen zoufalou situaci, zejména v centru, nějak smysluplně vyřešit. Protože házet motoristům klacky pod nohy a prosazovat neohrabanou a nehygienickou MHD, dobré řešení rozhodně není. Bylo by zajímavé, spočítat, jaké škody působí státu i podnikatelům různé epidemie, pro které je MHD ideálním inkubátorem a množírnou. (Pracoval jsem ve firmě, kde se jezdilo výhradně služebními auty a chřipkové epidemie jsme neznali; když ze stovky lidí odemocněli dva, nebo tři, bylo to na pováženou).

V centru nemají auta co dělat. Je to ostuda, že se auta prohánějí po václaváku nebo že se dá dojet až na staroměstké náměstí. A proč by to měl řešit stát, tak si tu garáž postav a pronajímej.

A co třeba splodiny z těch aut, to nemá žádný vliv na zdraví? A když každý pojede autem, máme zbourat domy aby bylo místo na nové pruhy silnic a další parkoviště?

Doufám, že váš zaměstnavatel také zakazuje pít kohoutkovou vodu(viz. dejvice), jíst jídlo ze supermaketu (občasné nákazy z vadných šarží) a vůbec ve volném chodit mezi lidi(co když na ně někdo kýchne)

Jirskák, používaj mozek i na myšlení nebo jenom na dejchání?

Jezdit každý autem, že není únosné? A jako proč jisrsák? Že se vyrábějí auta s programovatelnou životností a tak se musí neustále po 15 letech vyměnovat za nové? Takže asi o výrobě to nebude, že by to příroda neunesla, že Jirskák.
Že to je o tom, že by se auta nevyšli na silnice? No Jirskák, platí pravidlo, že by měli být MHD lepší variantou, že Jirskák, ale ona není a lidi musej jezdit autama, protože všichni kdo maj mestkou na starosti říkaj jak je skvělá včetně vás jirskák, jenom lidi co ji mají používat říkaj, že použitelná je jenom občas a špatně, ale ty jenom držkujojou, maj být spokojení.
A to vození nákupu jirskák? Jako, že maj nakupovat každej den a ne mít nakoupeno alespon na týden, např při výpadku proudu, že by měli co žrát nebo alespon pro to pohodlí co osoněj neormální, že si nekoupěj na 14 dní a pak nevyjedou a nejsou na cestě a nejsou ani v mestke kde by vsefchny srali s velkáma taškama v přecpané tramvaji, že jisrsák, to je nepochopitelné.

Vúběc není potřeba házek klacky pod nohy motoristům Jirsák, ALE je potřeba jim nabídnout minimálně stejně dobrou alternativu. Jenže to by chtělo něco dělat jisrsák ne blbě psát o zelených žvástech na netu a jak vás Jirskák nikdo nechápe, ale zamyslet se Jirsák, že jste jeden z mála co prdaj podobné kecy a ostratžní když držkujoj na městkou, tak použít ten mozek, že asi bude problém v té městké, a ne v lidech, to nechtěj Jirsák? Jasné, to by bylo přiznat si že se mejlej, ale to oni nedelaj, oni vi vse a ostatni jsou ti co je potreba prevychovat, ze Jisrsak....