Vlákno názorů k článku Martin Hausenblas (Liftago): Blíží se doba autonomních aut, nástup bude rychlý od Chytrá opice - Lepší, než dotované sharování aut, jsou poplatky za...

Lepší, než dotované sharování aut, jsou poplatky za vjezd aut do centra města. Tak by se okamžitě snížilo množství aut v ulicích - dle výše poplatku. Ideálně za extra sazbu umožnit využití rychlého pruhu, když někam někdo spěchá a čas je důležitější, jak peníze.

Financování těch sharovaných nesmyslů ať si zajistí každý zájemce ze svých peněz. Nikdo nikomu nebrání, ať si nakoupí flotilu aut nebo kol a nabízí sharování za mírný poplatek.

Zkušenosti z Londýna to moc nepodporují, provoz klesl jen o pár procent. Asi když už někdo musí (nebo "musí"?) jet autem do centra, kde je hustá síť MHD a provoz auta je dražší než ta MHD, tak si už toho pohodlí cenní natolik, že ho nedoradí ani to mýto.

"The overall level of traffic of all vehicle types entering the central Congestion Charge Zone was consistently 16% lower in 2006 than the pre-charge levels in 2002" [wikipedia]

Někomu to možná přijde málo, ale je to zhruba rozdíl mezi běžným a prázdninovým provozem v Praze, což já osobně považuju za pouhým okem postřehnutelný rozdíl.