Vlákno názorů k článku Martin Hausenblas (Liftago): Blíží se doba autonomních aut, nástup bude rychlý od tom - ted jsem si to nasel vyse dotace pro...

ted jsem si to nasel vyse dotace pro kotle na tuha paliva s automatickym podavacem je az 100tisic - 75%ceny... on ten kotel je na "biomasu", ale uhli mu chutna taky dotaci dostane kazdy jedno jestli pak bude topit drevem nebo uhlim ;)

kotlu na pevna paliva to je kde ten zakaz? pac zrovna nedavno jsem se bavil z kamaradem co si koupil kotel na uhli! a dostal na nej 20% dotaci :D pac je asi vic ekologickej nez stare kotle(na pevna paliva) nebo co? jako ja to fakt nepobral no

Ale OK, jenom jsem si chtel taky zaspasovat s socialnim inzenyrstvim. Ono to jednou prijde. Do padesati let sharing kol, pozdeji ty auta. To co jsem psal, platilo pro variantu, ze se spoji Patocka, Bursik a Stropnicky a jednoho dne zazvoni s tim, ze mam vyuzity auto na 12% a daji mi harmonogram jak si to budou sousedi pujcovat. Zatim zazvonili pouze ohledne pece o me zarovky. Ty moje mi nesebrali, ale dali mi seznam co si jako muzu od ted zakoupit.
Ono jde shora ledacos, treba ty zarovky nebo zakaz kotlu na pevna paliva, ale povinna amoritzace hriste naplanovanym nohejbalovym zapasem, to jde ztuha.

Váš argument jsem nepochopil, už dnes spousta lidí jezdí veřejnou dopravou, zatímco bezdomovce doma ubytovává málokdo. Autonomní dopravu je nutné brát jako lepší mhd a ne jako sdílení vlastního auta.
Jinak přeji hodně štěstí, až budete u sebe hostit partu bezdomovců...

Přemýšlejte o rozdílu mezi situací, kdy někdo něco vyvine a prosadí na komerční bázi - přenosné rádio, magnetofon, solární panel na střechu a mezi tím, že někdo bude chtít aby se určitá skupina lidí nějak chovala.
Donutit lidi aby sdíleli auto nebo byt (proč by u nich dvě noci mesíčně nemohl přespat nějaký chudák, co nemá kde spát a kde se umýt) je trochu jiná liga.
Jinak já si myslím, že kdyby se to lidem vysvětlilo, tak si ty bezdomovce rozebrali během jednoho víkendu, kolik bytů má volný pokoj... a v té koupelně se dá udělat pořadník... zas tak naivní myšlenka to není. Stačí jenom chtít...

Já bych sílu nových technologií nepodceňoval, iPhone je starý 7 let a dnes je chytrý mobil naprostá samozřejmost.
Četl jsem celou diskusi a stále si myslím, že zase tak naivní myšlenka to není. Doprava přece není jen o dojíždění do práce...

Idea je to sice hezká, ale hlavně naivní. Kdy asi tak myslíš, že se to stane? To mnohem dříve se vyřeší to, že do žádné práce nebudeš muset vůbec jezdit, ať už z důvodu toho, že budeš v důchodu nebo z důvodu toho, že většina profesí se bude dělat remotelly bez nutnosti někam jezdit.

Ono by úplně stačilo, kdyby byla MHD zdarma a třetina nebo polovina aut zmizí z ulic okamžitě.

Příliš nechápu tuto hodně negativní diskusi. Podle mě celková idea je správná a docela se s ní ztotožňuji. Doprava ve velkých městech je problém a nějak se bude muset v budoucnu řešit. Podobně jako dnes mhd si prostě na rok předplatím automatický taxík, do mobilu zadám, že potřebuji být v 8 v práci a ráno mě vyzvedne elektromobil, ve kterém pojede třeba i více lidí.
Je to prostě mezistupeň mezi dnešní veřejnou dopravou a vlastním autem. Obyvatelé vesnic nebo obchodníci, kteří denně jezdí po republice, budou mít nadále svoje auta.