Názory k článku Dvacítka pražských tramvají má mít od května bezkontaktní platební terminál

Tomu neverim, neni prece mozne, aby prazsky DP zavedl moderni a pouzitelnou platebni metodu driv nez v pekle zacne mrznout a tunel Blanka bude dokoncen!

A nebylo by lepsi kdyby driv nez to zacnou zbytecne davat do tranvaji daji moznost koupit kartou listek klasicky v automate? A vsude ne jenom na par mistech? Uz vidim jak bude najednou vic lidi chtit koupit listek v tranvaji a pulka to nestihne driv nez prijde revizor a druha pulka spadne na prdel protoze se nebude kde drzet a stat ve fronte ...

to s tim revizorem me take napadlo.

asi bude nejlepsi hned pri nastupu opakovane a hlasite kricet ze si chcete koupit listek a mit navrch 5 svedku

A nebylo by lepsi si v automatu koupit bezkontaktni kartu a tu si dobijet ? Jako v civilizovanych zemich. Netrva to ani minutu a neni treba vyplnovat zadny formular. Nekde maji za opakovane dobijeni dokonce bonusy.

...joooo,myslíš nějakou novou tunelkartu? Tu má přece v pácu ta slovenka,co neumí česky,ta z ANOfertu :)
Ale musí to chvilku počkat.
Než její zaměstnavatel potichu nakoupí technologické firmy.
Na párky to jezdit nebude ;)

V civilizovanem svete prijdete k automatu (velky asi jako dva bankomaty), namackate ze chcete kartu na mestskou dopravu, zaplatite, vypadne z neho karta. Netrva to ani minutu. Karta obvykle plati i na primestskou dopravu.

Zadne papirove ani SMS jizdenky nemaji.

A porizovaci cena te karty neni nejakym zazrakem miliarda, ale asi tak koruna. Tedy +- totez jako papirovy listek. A dokonce tu kartu muzete komukoli dat, a nikdo z toho nedela vedu, protoze jim z nejakeho duvodu je jedno, jestli za tech 30Kc jede franta nebo pepa.

Já tedy v civilizovaném světě obvykle příjdu k automatu, namačkám kam chci jet, vhodím minci a vypadne na mě papírová jízdenka. Tu cvaknu ve strojku v autobusu. Případně neřeším automat, nastoupím a u řidiče si (bez příplatku) koupím jízdenku. Mám možnost si papírovou jízdenku koupit i v trafice.

Většina z takových "přežitků" byla třeba v Plzni zrušena a když jsem chtěl jako turista jet MHD, dalo mi dost práce zjistit, jak a kde vlastně zaplatit. Papírové jízdenky není kde koupit, automaty zrušeny, SMS jízdenka jen z českého telefonu. Jízdenka u řidiče za slušný příplatek.

Doufám, že až v Plzni zavedou možnost zaplatit bezkontaktní kartou, půjde platit i kartou, která není od české banky.

Vy si vazne myslite, ze cizinec pouziva nejakou bezkontatni platebni kartu? A ze mu dokonce jeho banka umozni s ni platit na sibiri? Jeste ktomu v nejake divne mene?

A dokonce si myslite, ze cizinec bude zkoumat nejaky jizdni rad, a plan spoju aby nakonec zjistil, ze skoncil nekde v polich na druhe srane statu?

Např. v Londýně ve všech autobusech stačí "pípnout" klasickou bezkontaktní platební kartou. Počítám, že validace se nedělá online, protože to opravdu netrvá a nezdržuje. Je možné, že pokud následná validace neprojde, tak příští jízdu busem to už kartu nevezme. Není asi problém, aby si všechny terminály 1x denně vyměnily informace o nezvalidovaných kartách.

Validace se nedela, protoze to takto nefunguje. Pokud neni karta vylozene zablokovana, tak platba projde vzdy. Zcela bez ohledu na zustatek na ucte. To si pak s drzitelem resi banka, ale prodejce penize dostane.

I proto je silenstvi neco takoveho pouzivat. Minimalne v CR. V civilizovanejsi cizine, kde banka za penize odpovida a pripadny fraud bez reci vraci bych se toho tak nebal, ale v CR, kde se banky se svymi klienty bezne soudi (a jejich klientum to ze me nepochopitelneho duvodu prijde normalni) ...

milionkrát sem jen na černo právě kvůli tomu že sem měl po kapsách nejmenší peníze v bankovkách, smůla kraksna automat co žere z těží i kovové, papírové nebere (nechápu). Mobil mám služební a pochopitelně mě zaměstnavatel zablokoval premium sms, mobilem si taky nekoupím. Co mám v takovém případě dělat? Trafika s jízdenkama je nejblíže 3 zastávky a jelikož jedu ty tři zastávky tak to neřeším a když nemám drobné (dost často) tak si prostě tu jízdenku na tu cestu do hospody nekoupím, pak už ano, když sou drobné :-)

Když bude možnost platit kartou, klidně si pípnu...

Jste vůbec svéprávný? To že nemáte drobné, že nejste schopný si je připravit dopředu nebo koupit více jízdenek najednou, že nemáte soukromý mobil, to je problém VÁŠ a ne dopravního podniku. Lidé vašeho typu jsou věční potížisté a potažmo zloději, což jste sám potvrdil.

Bezkontaktní v tomto případě znamená placení kartou Opuscard. Na magistrátu zažádáte o kartu, vyplníte formulář a přiložíte fotografii. Když kartu dostanete, jdete k přepážce MHD a na kartu složíte peníze. Kartu následně používáte k bezkontaktnímu placení (detaily později).

Terminál se obsluhuje následujícím způsobem:
1 vyberete typ jízdného (dospělý / dítě)
2 zvolíte tarifní zónu
3 přiložíte kartu a po 3 - 4 vteřinách je zaplaceno

Cestující překračující hranici tarifní zóny výše uvedeným způsobem zaplatí a při každém přestupu přikládají kartu k terminálu a tzv."začipují".

Terminály se nachází ve vozidlech MHD. V autobusech Irisbus Citelis 10,5M se zařízení obvykle vyskytuje v počtu tří kusů - u každých dveří. V kloubových autobusech Karosa Kloubový B941 je to horší. Terminály nejsou u každých dveří. Cestující, který nastoupí do nevhodných dveří se skrze stísněné prostory cpe k terminálu.

V praxi to vypadá tak, že po vystoupení cestující se začne nastupovat (někdy je to obráceně). Lidé se postupně zastavují u terminálu a obsluhují jej. Optimistická doba jednoho obsloužení je 10 - 15 vteřin. Jeden člověk u u terminálu zablokuje vstup do vozidla a ostatní čekají, nebo se cpou dále do vozu. U terminálu se dá strávit i minuta.

Specialitou jsou tramvaje, rep. soupravy s více vozy. Řidič zasahuje do chodu terminálů změnou tarifní zóny. Když na změnu zóny zapomene a jste v prvním voze, snadno jej upozorníte. Když nejste v prvním voze, můžete si připlatit za přejezd zóny, použít papírovou jízdenku, nebo jet bez dokladu.

PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY
Když terminály nefungují, cestující není zbaven povinnosti mít platný doklad (např. papírovou jízdenku). Když používáte kartu a terminály, stejně vozíte v záloze jízdenku. Super, ne?

Netěšte se na něco, o čem nemáte představu, jak to bude implementováno.

V článku je uvedeno, že firma Mikroelektronika provozuje řešení ve vyjmenovaných městech. Jak jste podotkl, provozována jsou různá zařízení. Z článku nelze poznat, o kterých terminálech je řeč.

MHD jezdím denně a žádný jiný bezkontaktní terminál jsem neviděl (třeba jezdí výhradně po jedné lince).

Bezkontaktní platební karta - karta, kterou lze zaplatit bezkontaktně?

Jinak článek je o bezkontaktním terminálu. Oba diskutované druhy terminálu jsou bezkontaktní..

Linka 2 je podmnožinou linky 3. Ve smyslu příspěvku je to jedno, a to doslova.

...za jaké nesmysly je schopen DP vyhazovat prachy, když si vezmu, že je neustále ztrátový a místo zkvalitňování dopravy řeší takový píč.viny.

A pritom by stacilo projit kolem ridice, vhodit mu do plechovky par minci, a nestalo by to nic.

OpenCard se prodražil až hamba, nakonec se vše vrací k původním papírovým kuponům, tak proč u nich už nezůstat! Samé zbytečnosti a rozhazování paněz!!

Vzhledem k tomu ze mestska doprava je stejne dotovana by stacilo zrusit cele financni oddeleni zabivajici se planovanim,vy­robou,distribu­ci,vymahanim jizdneho taktez veskeraou udrzbu automatu, oznacovacich strojku atd. o usetrene miliardy za openkrad systemy pridat k dotaci dopravy a jizdne nevybirat VUBEC! zatraktivnila by se praha pro cizince priteklo by vic prasuli do rozpctu z turistickeho ruch ubyla by automobilova doprava pac by se razem sposte lidi vyplatilo sem tam ject MHD. A kdyz by se zefektivnil prodej reklamy tak aby ji naprimo inzerentum prodaval dopravni opodnika ne zpratelene SOUKROME firmy jeste by ty dotace mohlo mesto snizovat....

A bude z MHD pojizdna ubytovna pro bezdomovce.

NEBUDE to uz JE! a nic by se nezhorsilo smradlavej vosuntelej vagus nema co v MHD pohledavat uz dnes a vyhodit ho na zaklade jizdniho radu muzes ted a stejne tak ikdyz bude jizdne za 0,-

Oni tam snad jiz ted neprespavaji? Jsem zvedav, jak budete z bezdomovce vymahat pokutu.

Ten papirek je proto, aby nemohl dopravni podnik platbu zaprit. Jak jinak chcete dokazat, ze platba probehla, kdyz platebni system je v rukou dopravniho podniku a banka platbu zauctuje treba druhy den?

A co treba Viden? Na uzlech, metro i nektere vytizene stanice automaty na mince, bankovky i karty. S celym rozsahem a nabidkou jizdenek na zony i regio. Co se inspirovat tam a nevymyslet stale tu nasi "ceskou" cestu.

Jak zjistí, že je v tramvaji a ne dva metry od ní?