Názory k článku Offloading, aneb: co s mobilními daty, která už se nevejdou?
-
Si taky nedovolí prodat jedno místo v letadle 4 lidem. Takže, z hlediska mobilních společností jde o něco jako podvod. Prodávají (a vnucují) lidem datové tarify, které přetěžují jejich síť, což se projevuje ve zhoršení jak vlastních přenosů, tak i obyčejných hovorů.
Je otázka jestli tím pomůžou navrhovaným „odváděním části datového provozu do WiFi sítí. Jednak, tak chytrej aby se přepnul do WIFi když je přístupná , snad dokáže uživatel taky. Ušetří tím jednak poplatky operátoru (pokud neplatí paušál) , druhak tím ušetří svůj FUP.
Jenomže jsou tu i jiné aspekty. Co by tomu říkali právě provozovatelé free WIFi sítí (nebo třeba takový majitel ADSL modemu s WIFI po bytě), kdyby přes něj hnaly mobilní operátoři mraky dat. Vzpomeňte si jak rychle blokly samotní operátoři svoje free sms brány, když se začaly hromadně využívat i z jiných serverů.
A co by tomu říkali samotní uživatelé mobilů, kdyby zjistili že jejich internetové přenosy jdou přes soukromé WIFI sítě, kde si může každý uložit a přečíst z jejich přenosu co se mu zlíbí. Že by řešením bylo že by operátoři sami stavěli a používali jen vlastní WIFI-sítě??? Bylo by to možné ve skutečně masovém měřítku??Dejme tomu, vlastní WIFi v každé mobilní buňce??? -
DrFreeze (neregistrovaný)A vy si myslíte, že provoz mezi BTS a BSC popř. mezi BSC a MSC není veden po optice tam, kde to lze? Naivko.
OpenBTS je Open Source alternativou ke closed source BTS softwaru, implementuje zcela stejný GSM standard (kdyby to implementovalo nějaký jiný standard, bylo by k tomu potřeba vyvinout i OpenMobilníTelefony :-)), máte v tom nějaký guláš, člověče :-) -
krakonoš (neregistrovaný)Vodoprd se sice pokouší Wifi sítě kupovat, ale rozhodně ne proto, aby je využíval. Kupuje jen zákazníky, zařízení majiteli ponechává s tím, že bude vypnuto. (Přesně tohle od nás vodoprdný panáček chtěl, než jsme s ním vyrazili dveře). Takže nejde o zkvalitnění nabídky zastaralého a neperspektivního AžDSL, ale o likvidaci obtížné konkurence.
-
kubrt (neregistrovaný)http://www.airsafe.com/complain/bumping.htm
U.S. airlines are allowed to overbook flights to allow for "no-show" passengers. However, if passengers are involuntarily bumped, airlines are required to do ask for volunteers to give up their seats in exchange for compensation. Most involuntarily bumped passengers are subject to the following minimum compensation schedule:
* There is no compensation if alternative transportation gets the passenger to the destination within one hour of the original scheduled arrival.
* The equivalent of the passenger's one way fare up to a maximum of $400 for substitute domestic flights that arrive between one and two hours after the original scheduled arrival time or for substitute international flights that arrive between one and four hours after the original scheduled arrival time.
* If the substitute transportation is scheduled to get you to your destination more than two hours later (four hours internationally), or if the airline does not make any substitute travel arrangements for you, the compensation doubles to a maximum of $800.
ČLÁNKY DO MAILU