Názory k článku Ovlivní zvedající se přepravní náklady ceny v českých e-shopech?

No vzhledem k tomu, že to poslané zboží můžeš klidně otestovat, a potom s klidným svědomím hned vrátit a dostat peníze zpět. A stojí tě to jen to blbý poštovný a balný, tak wo co go? Je to nastavený trhem, ber nebo nech být.

Me casto obchodnici posilaji veci v obalce, napr. ozubena kolecka vazici par gramu. Za postovne si nauctuji kilo... Realne tak 40 Kc.

Možná by stálo za zvážení samostatný článek, zda dopravu zahrnovat do ceny zboží nebo ne. Je docela zábavné sledovat Mall a spol na jedné straně versus Datart a spol na druhé, kdy každý mluví o "transparentnosti" a účtuje jinak - docela dobrá konfrontace názorů.

Počítáš to špatně. Za prvé ta kalkulačka na webu Pošty neuvádí dobírku a za druhé neuvádí hodnotu poštovní poukázky. Jak jsem řekl takový balík stojí minimálně 113,- bez DPH. Schválně jsem si to zadal do softu co mi Pošta dodala. Nekecal bych.

82palcový televizor za 15k...
Týjo, to je levný letní kino... :-)

Vy jste zřejmě zapomněl na tom kalkulátoru zvolit typ poukázky a částku, která se má vybrat. Neplést s cenou zásilky, ta je tam kvůli pojištění!
Tzn. min. poštovné za dobírku z ČR do ČR je 84Kč all inclusive.

To už je fuk :-) Prostě je to docela drahé a je jasné, že to nebude prodejce dotovat. Jak už někdo psal dole, tak prodejce by se měl snažit řešit ceny zboží a dopravu účtovat samostatně. To je aspoň pro mě hlavní. No a čím menší částka za přepravu tím lépe, ale někdy to prostě nejde.

Tak jsem se dověděl, že nového majitele Vltavy nezajímá severomoravský region a zrušil zde roky provozované osobní odběry s platností od konce června 2008. Třistatisícové město s přilehlým okolím tudíž opouští s výmluvou, že "o tuto službu nebyl projevován zájem". Všichni víme, že jde o mktg reakci číselníku standardních odpovědí.
Tím alespoň u mne vypadává z oblíbených eshopů, protože pohodlí, kdy já si zajdu pro zboží až mám čas a nikdo z PPL a pod. mě nenahání, kde jsem, a výhodných podmínek (původně zdarma) je pro mě k nezaplacení.
Za drahé poštovné už koupím knihu u desítek dalších obchodníků s vyšší kvalitou obsluhy. V internetových knihkupectvích je opravdu slušná konkurence.

ahoj, jelikož pracuji v tomto byznysu nějaký čas, tak bych myslím mohl přidat názor.

Jelikož jsem sám zařizoval nebo jsem se podílel na smlouvách s přepravními společnostmi, tak vím, že většina velkých shopů opravdu dopravné dotuje. Nepojmenoval bych to "dopravné" ale "náklady na dopravu". Samozřejmě, že mohu na dopravném i něco málo vydělat, ale sami prosím zvažte dvě varianty počítání dopravného:

a) jednotná cena za balík, at posílám utěrku na lcdčko nebo monitor

b) cena dopravného by byla stanovena jednotlivě dle daného kusu zboží, tedy za utěrku např. 80 Kč, za monitor 120 Kč

Problémem ovšem je, že prodejci nemají možnost počítat náklady na dopravu pro každou položku, jelikož jejich dodavatelé nedodávají informace jako váha a rozměry pro výpočet dopravného. Můžete mi namítnout, aby si prodejce nalezltakového dodavatele, který to poskytuje, ale to je celkem problém. Proto a samozřejmě ještě z mnoha dalších důvodů vybrala většina prodejců možnost A.

Pokud tedy budu uvažovat v možnosti A, tak vězte, že pro internetový obchod je toto náklad na dopravu a ne "dopravné". Do tohoto se mohou započítávat i např. rezerva na neproplacené poškozené zásilky od dopravních společností (i takové věci existují) nebo náklady na tisk štítků, částečně rezerva na nevyzvednuté zboží zákazníkem (tuto dopravu prodejci také platí).

V konečné fázi opravdu obchody dotují zákazníky v nákladech na dopravu.

Započítávat do ceny nebo nezapočítávat? Tímto by se dalo zabývat asi dlouho, ovšem nakonec bychom možná zjistili, že polovina zákazníků by chtěla mít cenu konečnou vč dopravného a druhá polovina by chtěla vědět, kolik platí za zboží a kolik za dopravné. Všichni by samozřejmě chtěli, aby dopravné bylo zadarmo, což je typická "česká povaha" :)

Co se týká společnosti Datart, dovolil bych si ji nesrovnávat s ostatními, jelikož se jedná o jiný druh prodeje i nákupu. Zejména má tato společnost jednu vyjímečnou vlastnost a to kapitál ze zahraničí, který leckdy nějaký ten propad prodejů může zachránit. To je u českých prodejců velmi ojedinělé.

Tím neříkám, že bych u nich nenakupoval. Pokud si u nich koupíte lednici a Datart zmizí z českého trhu, tak lednici vyreklamujete v jakémkoliv autorizovaném servisu :)

Určitě jsem ochoten rozebrat takovéto téma někdy na lupa.cz podrobněji, ale přiznám se, nevím, jak se stát občasným autorem a ani nevím, zda by o to byl vůbec zájem.


Určitě budu rád za reakce, Mára

Mozna je tato reakce mirena na moje vyjadreni v clanku. Cenny balik samozrejme znam, ale duvodu proc jej nevyuzivat je vice.

1] CP si pro cene baliky neprijede a museli bychom na postu (v nasem mnozstvi nerealne -> stat u okenka nekolik dni?)
2] cenny balik se musi balit patricnym zpusobem (papirove pasky prerazene razitkem, balici papir apod). Kdo zkusil, vi o cem hovorim.
3] cenny balik nema kod, datove zpracovani a web tracking

Tech duvodu je vice. Mozna me za nejaky z vyse jmenovanych bodu budete chytat za slovo, ale kdo zkusil, vi o cem mluvim.

Co se tyka plamenne diskuse na tema cen, tak bych rad uvedl, ze vychazim ze statistickych dat na zaklade stotisicu baliku. Kdyz vezmu celkovy pocet baliku za rok 2007, souhrn nakladovych faktur za dopravu za rok 2007 a fakturovane castky za dopravu 2007 -> tak mi proste vyjde nejake cislo.

S pozdravem
Martin Kasa

A proc se nezeptas jich? :)

Uctujeme postovne 85Kc, prodavame kontaktni cocky, takze baliky jsou relativne male a lehke, presto se do uvedeneho postovneho vejdeme tak u dvou z deseti zasilek.

No ale pak si k tomu jeste pripocti ceny obaloveho materialu. Kdyz jsme to zjistovali, tak jsme se taky nestacili divit, kolik stoji poradnej obal, ve kterym se zbozi nerozbije...

Chápu, že obchodník s těmihle náklady musí počítat. Ale nezlobte se na mě, teď už náklady na dopravu dosáhly takových hodnot, že pro lehké (nikoli nutně malé!) zásilky mě vyjde levněji i doprava z USA, a to nemluvím o tom, že tam zboží dostanu za poloviční cenu. Dodací lhůty s taky obvykle moc neliší (a když, tak ve prospěch USA). Může si obchodník za této situace dovolit zdražovat, přestože objektivně vlastně jen přesouvá růst nákladů na zákazníka?

Pod to bych se podepsal ..

Na jedné straně máte obchody, které vám v každém kroku košínu naúčtujou slušných XX Kaček za "zákonné PHE", dopravu, příplatek za rozbalení, příplatek za dobírku, příplatek za vynerení, příplatek za termín, příplatek za instalaci ... a na druhé straně obchody, které na první pohled nejsou nejlevnější.

Když to dáte dohromady tak se v tom nikdo nevyzná, protože cena produkty je podle mého pouze jednou ze tří důležitých součástí - produkt + doprava + služby.

Jsem manažerem eShopu v DATARTu a musím s Vámi trochu polemizovat...

To že máme kapitál ze zahraničí automaticky neznamená, že můžeme jen tak prodělávat :-)) To prostě u každé firmy, která je komerční, nejde.

Služby jsou ale standarně součástí naší strategie, takže celá síť DATARTu umožňuje dopravu zdarma. Naše výhoda je v tom, že máme vybudouvanou vlastní síť a u velkých věcí nemusíme spoléhat na to, co nám XY nabídne. Myslíme si, že zákazník nechce např. "pračku před první dveře", ale "instalovaný odaretovaný přístroj schopný okamžitého provozu" (prosím berte s rezervou).

Pokud chcete ledničku od DATARTu, prostě Vám ji dovezeme a když nebudte spokojen s dopravou ,přímo řídíme lidi, kteří něco zapomněli/zkazili ... U malých věcí je to malinkato složitější, ale princip je stejný.

Z čeho to platíme ? Samozřejmě z větší efektivity a rozsahu věcí/služeb, které děláme. Pro dodavatele je samozřejmě důležitější velký specializovaný řetězec, který je vidět a prodává, než no-name obchod ve virtuálním prostředí

Blbost. Obvykle se jedna o US zbozi.

Pokud mě poštovné z Hong Kongu (u malých věcí dopravovaných letecky!) do ČR vyjde levněji než z ČR do ČR, přičemž zboží dostanu ve stejné době, tak něco není v pořádku
Taky pokaždé zírám jak je možné zaplatit 6-8 USD za zásilku z HK která dorazí do 1 týdne, přičemž v českém eshopu za stejné zboží zaplatim 150 Kč jen za dopravu z Prahy do Brna.

Dobrý den,

velice mne těší, že tu máme opravdu zástupce Datartu. Ano, možná jsem upustil uzdu své fantazii, k číslům nemám přístup. Pravdou ale je, že nejsem členem jen tak nějakého no name shopu, ale velkého internetového prodejce, který má kamenné pobočky. Jelikož jsem jednal i se zástupci značek, vím, za kolik se určité zboží dá a nedá nakoupit a u některých položek je opravdu otázkou, zda Datart na nich vydělává nebo ne. Samozřejmě se dá nakupovat i ze zahraničí, netvrdím, že vše co Datart prodává, musí nutně pocházet od českého zastoupení.

Do diskuze se mi dva prakticky ani pouštět nemůžeme, jelikož já můžu tvrdit něco, k čemu nemám podklady a Vy budete vždy tvrdit něco, jako zástupce firmy. Absolutně neprůhledná diskuze :) Uznejte ovšem, že náklady na dopravu nejsou zanedbatelné a že je prakticky dotována.

Mimochodem sám jsem v příspěvku psal, že sám bych si zboží od Datartu zakoupil, jelikož vím, že servis mi zboží v případě stáhnutí se z českého trhu, jistě opraví.

Zatím díky, Mára - marekcerny@atlas.cz

Profi balík je ale pouze mezi firmami, při posláná konečnému spotřebiteli se musí použít obchodní balík.

No co, krásná cena + dopravné desetinásobek ceny :-))

Ptáte se na blbém místě, ptejte se pošty.
Když jsme ji začali využívat, obchodní balíky stály 75,-. Dnes stojí 102,-.
Cenný balík na dobírku dnes stojí od 90,- Kč.

jsou i firmy, které např CD z hongkongu posílají bez poštovného.

KKingu souhlas :-) Bohužel v ČR jen každý nadává, ale sám NIKDY nic neudělá. Sám by do podnikání nikdy nešel. Snad se to někdy změní, čím dříve, tím lépe...

Dobrý den,

se vším, co jste napsal celkem souhlasím.
a) náklady na dopravu rostou
b) doprava z USA může opravdu být někdy levnější
c) ceny v USA jsou v důsledku kurzu dolaru velice příznivé
d) dodací lhůty se neliší
(zde vidím velký problém u českých eshopů, dle mého názoru mají velice špatnou logistiku,, není ovšem tajemstvím, že české dopravní společnosti tomu také moc nepřispívají)

Vaše otázka: "Může si obchodník dovolit zdražovat, přestože přesouvá růst nákladů na zákazníka?"
Chápu to tak, že zdražuje cenu za dopravné.

Odpověď: "Pokud se budeme dívat na to pohledem "co je správné", tak budeme mít oba nejspíš rozdílný názor. Osobně si myslím, že pokud si zákazník chce nechat něco poslat k sobě domů, měl by nést náklady na dopravné. Pokud si chce vyzvednout zboží v prodejně, dopravné platit nebude.

Pokud se podívám z pohledu obchodníka:
Proč by on měl vlastně rostoucí náklady na dopravu nést na svých bedrech? Dopravné se řídí ceníkem dopravních společností a věřte mi, inetové obchody opravdu už v této době tuto dopravu dotují z části ze svého.

Odpovědí může být také věta "Zdražujme dokud kupuje tolik zákazníků, abychom zvyšovali obrat i zisk" :)))

Zatím díky, Mára - marekcerny@atlas.cz

Ja nenadavam. Kupuji v zahranici a ceske vyderace ignoruji.

ukaz mi prosimte jednoho vyderace v cr mezi serioznimi e-shopy a v cem konkretne te vydiraji nebo sidi nebo co...

Co to vykládáte? Podívejte se do ceníků České Pošty. Garantuji Vám, že není možné podat Obchodní balík za 43,-. To je nesmysl. Vemte si, že jen za dobírku se účtuje od 20-50,- za balík. Navíc obchodník chce po Vás cenu s DPH, kdežto přepravní společnosti účtují například cenu 108,- bez DPH viz. článek. Jsem si na 100% jistý, že na dopravě nevydělá jediný prodejce, fakt se zamyslete nad sebou...

Nezdá se mi to. Posílám Obchodní balíky hodně často a platím vždy minimálně 113,- bez DPH včetně dobírky. Například já si účtuji vůči zákazníkovi 119,- vč. DPH což mi připadá fér. Musíte si, ale uvědomit, že prodejce účtuje dopravné paušálně. Na jednom balíku vydělá a na druhém prodělá. Kolikrát poslání počítače stojí klidně 230,- a prodejce účtuje 150,-. Takže si myslím, že zákazník může být za 150,- ještě rád. Opravdu.

Mohl by mi někdo vysvětlit, jak je možné, že pokud si v jednom nejmenovaném zahraničním shopu v Hong Kongu objednám zboží třeba i za dolar, doprava do ČR je zdarma. Nechtělo se mi věřit, že to funguje, ale objednával jsem u nich opakovaně a vždy to do cca. 10 dnů bez problémů dorazilo. Při objednání více položek mi to poslali dokonce nadvakrát s omluvou, že jednu položku dopošlou později, protože ji momentálně dodavatel nemá. Ceny vybraných věcí mají ve srovnáním s ČR cca. třetinové, jak jim ten business model může fungovat?

Ten business model je založen, že budete kupovat od firem, které vyrábí výrobky a neplatí za to výpalné západním firmám v podobě licencí, patentů, a velmi nízké personální náklady na vyrobení těchto výrobků apod. Zcela typické je, že ze západu příjde technologie, plány, číňan to vyrobí a pošle objednávajícímu, jenže on toho vyrobí pětkrát víc a to prodá za nízkou cenu doma (třeba přes zmiňovaný eshop)..... Máte hned ty uvedené luxusní ceny. O žádný obchodní zázrak se nejedná, číňan prostě kašle na práva jiných.

Ta moje otázka ("Může si obchodník dovolit zdražovat") nesměřovala ani tak na to, co je správné (souhlasím, že když obchodníkovi rostou náklady, je naprosto v pořádku, aby zvyšoval cenu), ale co je rozumné: Už dnes je velice na hraně, jestli se mi vůbec vyplatí něco u něj koupit. Když zdraží, tak už se výhodnost jednoznačně přesune na stranu zahraničního obchodu. Jak mě chce místní obchodník přesvědčit, abych u něj přeci jenom zůstal?

- Cena - není o čem se bavit, i při započítání poštovného

- Rychlost - teď se obchodníkům trochu ulevilo s tím, kolik chodí zásilek ze zahraničí, takže není problém, aby balíček seděl dva týdny na celnici, ale od nového roku, až začnou platit zvýšené bezcelní limity, už to zase bude srovnatelné, nebo bude dokonce zahraničí rychlejší (například jakákoliv pošta z EU mi chodí tak, že to třetí den mám doma; jakou mám motivaci, kupovat to v obchodu, který to možná třetí den dostane od svého dodavatele a den na to to možná pošle mě?).

- Nabídka - není o čem se bavit

- Záruka - tady je sice výhoda na straně místního obchodníka (pokud nezkrachuje, tak ty dva roky jsou hodně a dva týdny na vyzkoušení také je dobrá nabídka), ale je otázka, jak dlouho, pokud je cenová disproporce velká - za současného stavu se často dostávám do pozice, že "když to přestane fungovat, tak to koupím ještě jednou a pořád to budu mít levnější, než kdybych to koupil v ČR se zárukou")

- Podpora - není se o čem bavit, místní obchodníci sice teoreticky mají jazykovou výhodu (přestože "neumím anglicky" lze v dnešní době považovat za výmluvu, času i příležitostí na naučení se měl každý dost), ale co je to platné, když vesměs nereagují vůbec?

Zapoměl jsem na něco?

Můj soukromý názor je, že teď jsme v určité rovnováze a že místní obchodníci mají jen dvě možnosti: Buď nechají ceny tak, jak jsou, a budou doufat, že vnější faktory (rostoucí koruna, rostoucí dostupnost platebních karet apod.) nepřekloní rovnováhu na stranu zahraničních obchodů, nebo výrazně zlepší svoje služby (termín dodání specielně je katastrofa, určitě by se něco dalo udělat i s tou podporou) a pak si budou moci dovolit navýšit cenu o rostoucí náklady. Pokud to budou dělat tak, jako vždycky, totiž že navýší cenu ale nezlepší služby, mohli by se velice snadno dostat do situace, kdy už nenajdou zákazníky.

Nevím jak by to bylo když si koupíte velkou ledničku apod. Ale já nakupuju hlavně malý věci (počítačové komponenty, LCD monitory....) a můžu s jistotou říct, že mě nikdo nedotuje, napak se mi zdá, že sypu prachy navic obchodníkovi. Protože když za dopravu zaplatím 120Kč a přijde mi balík český pošty na kterým je cena 43,-, nebo když mi přijde obchodní balík český pošty a přiveze mi LCD a základní desku, balík s cenou 80-100Kč ale já jsem obchodníkovi předem zaplatil 150,- (běžná cena za dopravu v eshopech), tak mi to jako dotování ze strany eshopu rozhodně nepřijde, prakticky nikdy není cena dopravy menši než cena balíku a za nějaký "balný" se rozdíl ceny teda neschová, takže obchodníci, nevymejšlejte si.

Je uzasne jak zakaznici vedi co chteji a kolik vse stoji.
Samozrejmne ze je eshopy okradaji kdyz po nich chteji zaplatit za to ze jim zbozi dovezou domu. Samozrejmne ze je vyhodnejsi aby u kazde zasilky skladnik vse zvazil, zamyslel se a rekl tak to bude pro zakaznika vyhodnejsi poslat cenym balikem za levneji a o to u cenu snizil...
To ze tim postupem zabije skladnik 15 minut navic ktere mu musi eshop zaplatit, ceny balik jde minimalne dva dny nebo i tyden, ze jej neni mozne sledovat to je asi nepodstatne.

Ale bacha pokud by byla doprava jen o deset korun drazsi nez mi obchodnik puvodne rekl tak to je okradani a poslu na ne COjku SOS a nejlepe jeste Novu jak mne okrada a abych nezapomnel jeste je pomluvim na deseti webech abych si pojistil ze ostatni okradat nebudou...

Samozrejmne ze kdyz si objednam holici strojek tak ho 10 dni budu "zkouset" vyhodim obal necham si potvrdit zarucak a pak po poslednim holeni ho zaslu spinavy bez obalu zpet, chci vratit vsechny penize, vcetne dopravneho a nejlepe proplatit ze jsem to do eshopu poslal zpet. Ano to je predstava ceskeho zakaznika a nakladech na dopravu a vraceni do 14 dnu.

Tak jeste predstava o rychlosti.. v deset vecer sednu k netu udelam objednavku, kdyz mi do hodiny eshop nenapise, ze ze zbozi posila je to divne a pokud to neni druhy den u mne.. je to zase banda podvodniku. Jo pro jistotu to objednam u dvou a rychlejsi vyhrava...

Otazkou je jak moc prehanim.