Vlákno názorů k článku Pavel Kuchta (Revolt): V Praze budeme mít 1350 koloběžek, sdílení nabídneme všem majitelům aut od anonym - „Rozšíření flotily aut jsme plánovali, ale nakonec jsme...

„Rozšíření flotily aut jsme plánovali, ale nakonec jsme si řekli, že aut je v ulicích měst už tak dost.“ Aha, a neměl být jednou z důležitých cílů takových firem přesvědčit lidi na sdílenou mobilitu, aby právě v delším horizontu nepřibývalo vlastníků aut, kteří vůz používají jen občas? Nevyjádřil tomuto byznysu podporu i magistrát, právě z tohoto důvodu? To ty ideály moc dlouho nevydržely.

Zdravím,
tomu moc nerozumím? Právě, že my nechceme přidávat další auta "vlastní" flotily, ale využít auta, které ve městě už jsou. Jakýkoliv stávající majitel auta u nás bude moct sdílet své auto. Potom mohou tyto soukromé auta využívat sváteční řidiči a Ti, kteří auto vlastnit nechtějí. Jakmile bude takovéto sdílené auto na každém rohu, už si nikdo nemusí auto kupovat. Mě to teda příjde úžasné a mnohem lepší než do města přidávat stovky dalších sdílených aut, které si každá jednotlivá firma nakoupí.
Pavel Kuchta - CEO @re.volt

musí Kuchto... Představa, že si moje, resp. nějaké auto půjčí prase, který v tom dělá bůhví co a pak ho budu používat já, hmm, to je fakt lahůdka... :-D Hnusí se mi to. "Sdílené" věci jsou nesmysl a neuvěřitelná blbost "moderní" doby a jen doufám, že na to lidi přijdou.

S čím přijdete za rok - se sdílenou manželkou / postelí / bytem / prezervativem / notebookem apod.?

Osobně nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci. Podobný způsob přemýšlení už tu byl za komára - vše bylo všech. No, moc to nefungovalo.

přesně, řekli si, že aut je už v PHA hodně, tak sem na**reme další koloběžky... Ať si s tím jezdí kde chtějí - ale na chodník nepatří (stejně tak kolo) a na silnici, no to asi také ne. Takže zakázat a vyhodit do šrotu, ať se lidi hýbají, alespoň by nebyli tlustý