Vlákno názorů k článku Praha spustí zatím největší Smart City projekt. Karlín pokryjí senzory v lampách od Jenda - > internet Protože je lepší dělat LTE-WiFi gateway než...

> internet

Protože je lepší dělat LTE-WiFi gateway než dát lidem přímo to LTE?

> inverze, smog

K detekci smogu je potřeba 92 senzorů jenom po Karlíně, tj. každých sto metrů jeden?

> Když bude smog, bude možné zvýšit cenu parkování ve městě a dát přes aplikaci vědět řidičům. To by je pak mohlo motivovat nechat auta na P+R parkovišti.

Kdo z vás tady věří, že tohle bude mít při současné situaci s parkováním v Praze nějaký (byť malý) vliv?

Úředník vychází z toho, že když je viditelnost díky mlze 100m, tak o 100m dál už to bude 200m a o 100m blíž neuvidí nic. Ale potřebuje si to ověřit měřením.

Nebo potřebujou ověřit ty změny rychlosti větru o 50-80% na 50m.

Vliv to bude mít na několika úrovních.

1.uleje se spousta peněz při realizaci
2. Jelikož jsou měřená data musí se to integrovat do systému na parkování, neboli se uleje další hromada peněz na integraci
3. Z měsíčního provozu a údržby se dá ulejt další hromada peněz
4. Konečně je důvod zase zdražit parkování a tím pádem ulejt další peníze :) (to ze Praha prakticky nemá zmiňované P+R je nepodstatny detail, nesmíme zapomenout že nikdy nejde o dobro obyvatel, ale jak nejlépe dostat peníze ven... )

Kdyby místo těch nesmyslných bazmeků postavili pár záchytných parkovišť, navázaných na MHD, tak by dopravní zátěž v centru (a tedy i smog z dopravy) ovlivnili daleko víc.

Kdyby vsechny podobne vyhozene penize dostal DP, tak muze MHD jezdit zdarma a ve 2x vetsim rozsahu.

Na MHD zdarma by stačily peníze utopené v opencard/krdačka, propustit revizory a vše okolo, prodat turnikety do Afriky kde je o ně zájem.

Toto řešení má však pár problému. 1) By mohlo být víc peněz pro řidiče/strojvedoucí 2) Lide by chtěli po Praze jezdit MHD místo autem 3) Pro bod 2 není P+R 4) Asi největší problém. Nikdo by se pořádně nenapakoval....

Účelem této a mnoha dalších 3,14 čovin není zlepšit kvalitu života, Ale vyhazovat peníze daňových poplatníků za zbytečnosti a zaměstnávat spoustu zbytečných lidí zbytečnou prací.

ad "inet/LTE" - hehehe, nebylo, bo kazdy, kdo jen trochu chce mobilni pripojeni, tak ma LTE zaplacene (dneska to skutecne stoji par korun, proti cenam inetu pred lety)
tomu se rika s krizkem po funuse, v tomto prazskem pripade tak asi o patnact let (tehdy by neco takoveho mohlo byt i uzitecne)...

Kdyby ta P+R parkoviště byla, tak by tam třeba řidiči parkovali i bez smogu a bez chytré aplikace. NA Opatově ho pro jistotu zrušili a udělali z něj placené hodinovkou. To je stále stejná písnička. Lidi parkují ve městě, tak jim nadělíme zóny a stáhneme o peníze všechny, co tam bydlí. Lidi, co dojíždějí by v centru neparkovali, kdyby mohli auta nechat na P+R parkovištích, ale ta nejsou, a pokud vím, tak se ani nestaví. Kdyby se stavěla, tak by byly třeba ty zóny zbytečné, lidi by normálně zaparkovali, tam, kde bydlí, a to zdarma. Ale to zřejmě nikdo zodpovědný nechce.