Vlákno názorů k článku Prvních 1000 kilometrů aneb Zážitky pražského elektrokoloběžkáře od Ondrej - Od koho čekat lehce tendenční článek než od...
-
Ondrej (neregistrovaný)
Od koho čekat lehce tendenční článek než od zástupce Asociace provozovatelů mobilních sítí.
"Půjčovna elektroběžek bez pravidel" - půjčování těchto elektroběžek má určitá pravidla, odemknutím koloběžky souhlasíte s pravidly, že budete jezdit s helmou, budete dodržovat předpisy a vhodně parkovat. Koloběžka se staví na úroveň jízdního kola a na chodník nepatří.
Rozhodně se nejedná o sdílenou ekonomiku.
"Koloběžka pro cizince / turisty" - podobně by šlo asi udělat příměr k cenám za telekomunikační služby, asi jsou také primárně určeny pro cizince/ turisty.
Vyznění chápu jako povzdech autora nad tím, že dokud tu nebyla půjčovna, mohl si klidně jezdit po chodníku, a nikdo si toho skoro nevšiml, ale teď, když to může dělat skoro každý, tak mu to vadí.
-
YYKK (neregistrovaný)
re: " půjčování těchto elektroběžek má určitá pravidla, odemknutím koloběžky souhlasíte s pravidly, že budete jezdit s helmou, budete dodržovat předpisy a vhodně parkovat. Koloběžka se staví na úroveň jízdního kola a na chodník nepatří."
JJ. Postavím si před bankou půjčovnu zbraní a kukel, a budu se hrozně moc divit, že ti lidi s tím chodí přepadávat banku ač to mají ve smluvních podmínkách zakázané.
Každá koloběžka má GPSku, takže provozovatel ví naprosto přesně, jak moc často který uživatel jezdí po chodníku. Tepve až začnou za jízdu po chodníku blokovat přístup, či sázet pokuty, začnu jim to věřit.
-
Ondrej (neregistrovaný)
Divit se bude maximálně banka. A bude obviňovat půjčovnu? Pokud si půjčím Revolt auto a způsobím smrtelnou nehodu, budete obviňovat půjčovnu?
Tím, že si něco půjčite, neztrácíte za sebe zodpovědnost. Pokud budete chtít jezdit po chodníku, tak vám v tom (kromě policie) nikdo nezabrání. Ale musíte pak nést následky. Měl by magistrát pokutovat Lime za to, že jednotlivci jezdí po chodníku?
Myslíte si, že provozovatel ví z GPS dat, kolik času jste jel po chodníku?
-
Asds (neregistrovaný)
Ano. Banka se bude divit, a bude obviňovat půjčovnu.
Je rozdíl mezi půjčit někomu auto a půjčit někomu auto, když vím, že s ním velice pravděpodobně spáchá přestupek. Pokud vědomě půjčíš vozidlo podnapilé osobě a prokáže se to, tak ti taky hrozí sankce."Myslíte si, že provozovatel ví z GPS dat, kolik času jste jel po chodníku?"
Pokud chce, může to zjistit. -
Ani WiFi, ani GSM (nemyslel jste spíš A-GPS) ve městě moc nepomůže. WiFi většinou pomůže k tomu, aby Vám mapa v mobilu ukázala velké modré kolo o průměru třeba i 200 metrů, kde asi tak jste, než se chytne GPS. Přes GSM (spíš tedy GPRS, ale dnes spíš přes novější standardy jako HSDPA, LTE...) se stahují tzv. efemeridy - parametry dráhy satelitů - které si pak přístroj nemusí zjišťovat tak dlouho, jako kdyby to zjišťoval jen ze signálů vysílaných z těchto satelitů.
Co přesnost trochu zlepšilo (ale hlavně rychlost fixace), je využívání více satelitů - tzn. i dalších sítí jako třeba GLONASS, Beidou, Galileo. Jenže ve městě je to stejně pořád bída. Zde se signály různě odrážejí, další problém je třeba stromořadí v některých ulicích...
I kvůli geocachingu tyhle technologie používám docela často, takže si myslím, že s nimi mám dost zkušeností - a dovolím si tvrdit, že ve spoustě pražských ulic prostě chodník od ulice pomocí těchto dat spolehlivě nerozlišíte. To najednou jdete po protějším chodníku ani nevíte jak...