Vlákno názorů k článku Regulace podle NIS2: Vlaky v Česku zastavil výpadek komunikačního systému zaostávajícího o tři generace od Danny - No, tak nejak se fungovalo.... problem je koridor...

No, tak nejak se fungovalo.... problem je koridor Praha - Ostrava, ktery je chronicky pretizeny, takze vlaky se zacnou enormne zpozdovat. GSM-R je i na jinych tratich, ale tim ze tam neni takovy provoz (a i tratova rychlost je typicky nizsi) ten dopad navenek nebyl zas tak velky.

Řešením je nebourat vjezdová/odjez­dováhlavní návěstidla (možná tak sundat rychlostní pruhy, tj. do odbočky vždy 40 resp. 50 km/h, je-li přítomna plechová pětka), a v případě výpadku ETCS strojvedoucí zpomalí na těch max 100 km/h a pokračuje podle návěstidel. Dráha je příliš důležitá a strategická na to, aby stála a padala s něčím tak nespolehlivým, jako je rádio.