Vlákno názorů k článku Síť pro internet věcí pokryje Česko. Postaví ji T-Mobile a SimpleCell od Tomáš2 - Služba je určena hlavně firmám, nikoliv jednotlivcům. Její...

Služba je určena hlavně firmám, nikoliv jednotlivcům. Její hlavní cíl je sběr čítačů z velkého množství malých zařízení několikrát denně. 12 bytů stačí např. tak akorát na jedno 32 bitové číslo, 24 bitový čas, 8 bitový id, 32 bitový kontrolní součet.

Hlavní použití bude sběr dat z různých čidel a senzorů, které budou moci běžet na baterii i několik měsíců. Použití může být od jednoduchých teplotních čídel, přes kontrolu hladiny vody až např. pro zabezpečovací systémy nebo monitoring úniku plynu.

Už od počátku se musí počítat s tím, že není 100 % spolehlivá a není odolná proti napadení, to ale nebrání jejímu použití.

Tak to se máme na co těšit. Kolapsy v dopravě asi budou to nejmenší zlo.

Nehodnotím síť t-mobilu.

Víš ale jak teď fungují podobné měřiče? Přes otevřené rádiové frekvence, nulové zabezpečení, nulová kontrola, dost nevhodné protokoly na přenos, existujě několik typů, které ale mají licencované technologie a pěkně si to nechají zaplatit.

Nebuď naivní, hned to neznamená, že to bude moci kdokoliv ovlivnit, už já jsem naznačil datovou větu, která může při správné implementaci v čipech být robustní a stížit napadení.

No zrovna inteligentní semafory, řídící provoz podle jeho intenzity a informující se navzájem s předstihem o situaci, by byla hezká aplikace. Prakticky mohou zamezit dopravním zácpám. Ovšem česká povaha velí pak, zlepšený stav brát jako samozřejmost, ovšem možný krátkodobý výpadek, brát jako nepřekonatelnou katastrofu :-)))

O tom, jak ty ,,inteligentní" semafory fungují už teď, vím své. Mít na každé křižovatce policajta, řídícího provoz podle aktuálního stavu by bylo mnohem spolehlivější a levnější.

V Havířově fungují perfektně, když se jim přizpůsobíte, přejedete 7 světelných křižovatek na zelenou.

Pokud je mi znamo, tak algoritmus na optimalizaci dopravy v siti neexistuje

Tak v celé síti jistě ne, ale lokálně ano. Používají ho třeba mravenci, když jejich dopravní tepny jsou ucpané, všichni zvýší rychlost a zácpy se samy rozloží.

http://nedd.tiscali.cz/mravenci-zvladaji-dopravni-zacpy-lepe-nez-lidi-250773

http://www.ideje.cz/cz/clanky/mravence-netrapi-dopravni-zacpy

Ostatně, jiný si můžete sám vyzkoušet, dostanete-li se do zácpy. Pokud se nerozjedete hned, jak se kolona pohne, necháte si dostatečný buffer před sebou, pak pomalou konstantní rychlostí pojedete stále, zatímco ostatní před vámi, budou zastavovat a rozjíždět se. Za vámi kolona pojede rovnoměrně konstantní rychlostí. Platí to ovšem jen tehdy, pokud v jednom směru je jen jeden jízdní pruh, jinak vás začnou předjíždět.

Vždy záleží na co se optimalizuje. Ovšem co je optimální z hlediska sítě nevíme a ani nedokážeme zjistit.