Názory k článku Tchaj-wan chce z ČR čipovou základnu, Doom běží na displeji z bakterií, Raspberry Pi prolomí BitLocker

Ten, kdo tu vybudoval firmu s vysokou přidanou hodnotou, ji často prodal do zahraničí/odstě­hoval.

Občané. Daně, kvalitu úřadů, stavby, ani debyrokratizaci ani svobodu podnikat nedáváme. Ale když budete správně u voleb chrochtat, dostanete mega velkou montovnu na německé baterky. A to se vyplatí.

Tchaj-wan jeste nevidel ceske stavebni rizeni v praxi :-)

To jim je šumák. (Nejsou tak blbí)

“Tchaj-wan má zájem, aby se Česká republika stala základnou pro dodavatelský řetězec a průmysl kolem továrny v Drážďanech”

TSMC: Jestli chcete dodávat levnějc než Němci, tak teda.. není problém.

Český národ: čipová velmoc!

"Průmyslová či logistická základna" ..takže sklady

nikoliv, ta továrna se bude budovat mnoho let a je potřeba k tomu vyrobit řadu zařízení, to by přesně měly dělat naše firmy, však i řadu komponent se u nás už vyrábí.

Jde primárně o dodání technologií a nikoliv materiálu na výrobu čipů.

Takže zase sklad jako logistické centrum pro TSMC? Doba pokročila, místo několika nápisů na regálech s azbukou už budou kolem šupajdit roboti.

Myslite ty prelepene bosch baterky vyrabene v byvale akume? Jo olovene baterky to je fakt hitech :-)))

To porad muze narazit... dalnice pres hreben hor, no to zas bude nadseni z narustu kamionove dopravy, ze? ;-) Na vlaky muzete zapomenout rovnou, u Bad Schandau mate uzke hrdlo, co je pretizene uz dnes.... a nejaka VRT smer Drazdany? Tam se hadame, kudy ji vlastne protahnout :-) A do zeme se jen tak nekopne...

tak hrdlo u Bad Schandau je dnes zavřené, protože probíhá roční rekonstrukce, která by měla zvednou kapacity, ale i tak tam zbude překladiště v Děčíně, které je poddimenzované také.

Tak VRT do Drážďán bude muset tak nebo tak být v tunelu, jiná cesta není. No uvidíme, slibují rok 2035.

Jsou tam dve tratove koleje a dve koleje tam zustanou, obmenuji jen zabezpecovacku. Podel Labe mame dve dvoukolejky, ktere se za Decinem "zkomprimuji" do jedne a tak to je az do Pirny. Ta vylukova cinnost (plus treba sesuv v 2016) jen ukazala jen na to, ze chybi i objizdne trasy (resp. jejich omezenou praktickou pouzitelnost) v pripade, kdy tam nejde projet skoro vubec...
A myslim ze to TSMC moc nenadchne :D

prý jen, o 40 % se má zvýšit kapacita trati. Ale jo, je to pořád extrémně málo.

Myslím, že TSMC očekává a spoléhá na to VRT v rámci těch plánů. Ještě jsi nezmínil lodní dopravu, tak je také tragická.

Tady nikdy zadna vyrobni fabrika nevznikne, to je naproste scifi. Vyroba chipu vyzaduje energii, mnohem vic energie nez treba prave krachujici sklarny nebo ocelarny.

Koleje jsou ten nejmensi problem zeleznicni dopravy. Proto vsichni vse vozi kamiony. Je to levnejsi, spolehlivejsi a rychlejsi.