Vlákno názorů k článku Testy „kapesního příjmu“ systému T-DAB: III. pásmo vs. L-pásmo od anonym - Co z těchto informací plyne? To, že anténa...

Co z těchto informací plyne? To, že anténa v podobě drátu ke sluchátkům je mizerná a že nižší výkon vysílače znamená horší pokrytí. To ovšem bylo možné konstatovat doma od stolu a nebylo nutné kvůli tomu objíždět polovinu republiky.

Článek přináší první vizualizaci výsledků testování pokrytí signálem pro konkrétní přijímač a konkrétní podmínky - housenky a hadi (přijímám ano/ne). Ty jsou protipólem map pokrytí, které počítají s modelovými podmínkami a pravděpodobností.

Nešlo mi o odsouzení, zda to či ono je dobré nebo špatné, chtěl jsem spíš předvést, že takovéto testování není žádná věda a může si s ním pohrát prakticky každý.

Postranním výsledkem je jen drobné upozornění, že pro všechny podmínky nemusí znamenat přechod do III.pásma jen samá pozitiva.

Například z testování vysílání ve III.pásmu v Praze na kanále 11A je zjevné, že má proti vysílání v L-pásmu jednoznačně lepší lepší dosah a na spoustě míst, kde LA mělo problémy nebo nechodilo vůbec, funguje 11A bez problémů.

Aktuálně je vysílač na kanále LA vypnutý a zřejmě to tak už zůstane, takže vizualizaci porovnání už asi nebude možné provést :).

Problém je v tom, že váš test platí jen a pouze pro vámi použité zařízení. Chybí standardizované podmínky. To, že vy jste v autě někde něco nepřijímal, ještě neznamená, že to někdo s DAB autorádiem s korektní anténou na střeše vozidla nebude přijímat úplně bez problémů. Není to zhodnocení dosahu vysílačů, není to zhodnocení rozdílu mezi použitými DAB pásmy. Je to jen informace o příjmu vašeho konkrétního DAB rádia na anténu v podobě kabelu ke sluchátkům. Možná, že kdyby ten kabel ke sluchátkům byl jinak pohozený, výsledky by byly úplně jiné.

V článku jsou podmínky příjmu i rizika spojená s tímto způsobem testování jednoznačně zmíněna. Předpokládám, že tedy nikoho neuvádím v omyl.